Il coperchio della valvola ha un lavoro importante per il motore: Mantiene le valvole protetti e lubrificati. Se la guarnizione del coperchio valvole si spegne, quindi il coperchio della valvola fuoriesca olio, potenzialmente danneggiare il motore. Fortunatamente, sostituendo la guarnizione del coperchio della valvola non è un lavoro difficile e dovrebbe durare circa 30 minuti. Questo articolo viene descritto un 1998 Volkswagen Passat con un motore da 1,8 litri, ma il processo è simile per diversi tipi di veicoli. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e Socket Set | asciugamani Negozio in sostituzione guarnizione coperchio valvole
RTV sigillante o simile prodotto
sostituzione candela camera di guarnizione
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1
Togliere il coperchio valvole pezzo assetto con le mani. E 'tenuto in posizione da clip.
2
Staccare le bobine di accensione e il cablaggio di collegamento dal coperchio della valvola, utilizzando il cricchetto 3/8-inch e prese. Tirare i fili delle candele con le mani per farli scoppiare fuori luogo.
3
Staccare la copertura della valvola dalla testa utilizzando il cricchetto 3/8-inch. La copertura dovrebbe tirare su dalla testa con un piccolo aiuto da parte vostra mano.
4
Rimuovere la guarnizione di magazzino con le mani. Quindi pulire la superficie con un panno.
5
Pulire la parte superiore della testa dove la guarnizione del coperchio valvole siede, utilizzando uno straccio. Esso non deve essere perfettamente pulito, ma si vuole allontanare lo sporco o olio residuo dalla superficie.
6
Posizionare la nuova guarnizione del coperchio della valvola sul coperchio della valvola. Applicare una piccola quantità di RTV sigillante agli angoli del coperchio della valvola dove tocca il cappello dell'albero a camme e il tenditore.
7
Installare una nuova guarnizione camera di candela tirando fuori la fabbrica di uno e mettere la sostituzione al suo posto
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Posizionare il coperchio della valvola sulla testa, e serrare i bulloni del coperchio della valvola con il cricchetto 3/8-inch e prese.
9
Reinstallare i fili delle candele, bobine di accensione e finiture in ordine inverso sono stati rimossi.