La catena di distribuzione su un motore Chevrolet 350 (noto anche come il 350 SBC, per piccolo blocco Chevy) ruota l'albero a camme in sincronizzazione alla rotazione dell'albero motore. Dopo anni di servizio (o decine di migliaia di chilometri di utilizzo) catene di distribuzione possono allungare. Questo può influenzare le prestazioni del motore. Inoltre, l'ingranaggio albero a camme può indossare. (Vecchi pignoni camme sono stati realizzati con denti in nylon per un funzionamento più silenzioso e fallirebbero, rendendo il motore inutilizzabile.) Come un progetto fai-da-te, la sostituzione di queste parti può prendere la parte migliore di un solo giorno, in modo da pianificare di conseguenza e organizzare gli strumenti e le parti necessarie in anticipo. Cose che ti serviranno
prese assortiti /Chiavi
armonica bilanciatore puller
armonica bilanciatore installatore
Timing catena /pacco pignoni
guarnizione Timing Set | raffreddamento motore scarico della coppa
Mostra altri Istruzioni
Preparazione e accessori rimozione
1
Ordine o acquistare il set di tempi corretti (catena e due pignoni) e guarnizioni per il modello di motore in riparazione. Essere certi di specificare l'anno di modello e l'applicazione del motore. Includono anche un piccolo tubo di guarnizione sigillante per l'acquisto. Parti negozi locali hanno in genere questi articoli in magazzino e possono avere bilanciatore estrattore e strumenti di installazione disponibili per l'affitto. È inoltre possibile ordinare i pezzi on-line parti fornitori.
2
Rimuovere il ventilatore dalla pompa acqua. Avanti, identificare e rimuovere tutte le cinghie di trasmissione ed elementi di fissaggio accessorio /i bulloni in modo da poter rimuovere la pompa dell'acqua. Questi variano da veicolo a veicolo, ma gli esempi potrebbero essere pompa dello sterzo, alternatore o staffe A /C.
3
Prima di rimuovere la pompa dell'acqua, assicurarsi tutta l'acqua dal sistema di raffreddamento si è scaricato completamente. (L'obiettivo è quello di evitare di ottenere qualsiasi liquido refrigerante nel carter motore, una volta che hai rimosso il coperchio distribuzione.)
Tining Catena sostituzione
4
Allentare e rimuovere l'acqua Pompa (quattro bulloni fissano la pompa dell'acqua alla parte anteriore del blocco motore). Raschiare e pulire le superfici di tenuta di ciascuno. Rimuovere eventuali pulegge collegate al bilanciamento armonico. Rimuovere il bullone di bilanciamento e attaccare il bilanciatore estrattore armonica a fronte del bilanciatore e serrare il bullone centrale per tirare il bilanciatore dall'albero motore. Rimuovere vari dei bulloni anteriori coppa olio e allentare la restante modo che la coppa dell'olio può essere parzialmente abbassata dal coperchio distribuzione. Rimuovere tutti i bulloni del carter e sollevare delicatamente il coperchio dal blocco motore. Raschiare e pulire tutte le superfici delle guarnizioni. Rimuovere e sostituire la guarnizione albero motore anteriore del coperchio distribuzione.
5
Ruotare il motore a mano, in modo che le due tacche di fasatura su entrambe le ruote siano allineate. Rimuovere i tre bulloni ruota dentata della distribuzione e far scorrere la ruota dentata della distribuzione fuori l'albero a camme. Infilare la catena sotto /fuori dal pignone manovella. Installare la nuova catena e pignone albero a camme, accertandosi entrambi tacche di fasatura siano allineate al loro punto più vicino. (Suggerimento:.. Pignoni Crank raramente falliscono o indossare se nessun danno è visibile, è possibile risparmiare tempo non sostituendolo) Serrare i bulloni ruota dentata a 20 libbra-piedi di coppia
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Applica. una modesta quantità di guarnizione sigillante /adesivo alle superfici di appoggio del coperchio distribuzione e blocco motore. Reinstallare il coperchio distribuzione con sei libra-piedi di coppia per ogni bullone. Applicare una piccola "tamponare" di silicio sigillante a ciascuna estremità della guarnizione coppa olio. Sostituire /serrare tutte le viti della coppa olio. Applicare una piccola quantità di olio lubrificante o di montaggio alla superficie della guarnizione anteriore e mozzo bilanciamento, quindi reinstallare il sistema di bilanciamento armonico con il programma di installazione di sostituzione /press. (Non reinstallare il sistema di bilanciamento con il bullone o un martello.) Sostituire il bullone centrale di bilanciamento utilizzando il 60 libbra-piedi di coppia.
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Continua per reinstallare tutti i componenti che sono stati precedentemente rimossi in retromarcia ordine. Infine, riempire il liquido di raffreddamento del radiatore, avviare il motore e controllare eventuali perdite di liquido refrigerante e la riparazione, se necessario.