Questo progetto utilizza il 1972 big-block Chevrolet Camaro come linea guida. Dal 1970 al 1972, "SS 396" Camaro erano disponibili con il big-block (BBC) motore di 396 pollici cubici Chevy opzionale (la cilindrata effettiva è stata 402ci dopo la metà del 1970). Essi condividono la stessa piattaforma di telaio come più tardi, Chevrolet Camaro di seconda generazione realizzati attraverso 1981. Solo lo stile dei pannelli di carrozzeria e interni differiscono. Fatta eccezione per il "alto-deck" BBC blocco motore del camion, la conversione del modello 1981 ad un motore big-block è una diretta "bolt-in" di swap per un BBC di qualsiasi cilindrata (il blocco camion è più alta e più larga nella parte superiore del il motore, in modo da cappa e la clearance di scarico può essere limitata). Il 1972 SS 396 Camaro ha utilizzato gli stessi supporti del motore, come tutti Camaro successivi, indipendentemente dalla cilindrata del motore. Solo le staffe del motore sul blocco devono essere cambiati. Cose che ti serviranno
Big-block Chevy motore
Engine mount staffe
accessori staffe
motore paranco
Strumenti
Mostra più istruzioni
pianificazione e di rimozione del motore
pagina 1
staffe del motore acquisto per un 1972 al 1981 Camaro. Le stesse staffe montano direttamente ciascun lato del motore, e fissare ai montanti del telaio. E 'possibile utilizzare staffe dal motore originale, ma hanno boccole in gomma (per smorzare vibrazioni) che possono deteriorare. E 'meglio utilizzare una staffa in acciaio solido per sopportare la coppia supplementare del motore big-block.
2
staffe di acquisto per gli accessori quali l'alternatore, pompa servosterzo e, se previsto, l'aria compressore del condizionatore. Decidere se utilizzare la fabbrica big-block Chevy collettori di scarico, o intestazioni aftermarket. Intestazioni miglioreranno le prestazioni del motore big-block.
3
Scollegare la batteria. Sollevare la parte anteriore della vettura e impostarlo su sicure cavalletti. Rimuovere il coperchio del convertitore di coppia dalla parte anteriore inferiore della trasmissione, e rimuovere i tre bulloni convertitore. Utilizzare un 14 - per estensione a lungo a cricchetto da 18 pollici per rimuovere le sei viti di trasmissione lanterna. Rimuovere il cavo della batteria dal motorino di avviamento, e rimuovere i bulloni di montaggio del motore (uno per lato). Scollegare il sistema di scarico dai collettori di scarico. Abbassare la macchina e mettere un supporto sotto la trasmissione.
4
Rimuovere il cofano della macchina e la ventola del radiatore sudario. Svuotare l'impianto di raffreddamento. Scollegare tutte le linee di alimentazione, di vuoto /liquido di raffreddamento tubi e fili elettrici collegati al motore. Fissare una catena pesante o cavo al motore. Questo è in genere fatto in angoli opposti del collettore di aspirazione, come la parte anteriore destra e posteriore sinistra bulloni del collettore. Spostare il motore di sollevamento in posizione e sollevare il motore per circa 1 pollice. Cricco sul supporto per la trasmissione e disegnare nuovamente il motore in avanti e lontano dalla trasmissione, pur essendo certo di lasciare il convertitore di coppia in posizione (nella trasmissione). Sollevare il motore fuori e lontano dalla macchina.
Sostituzione del motore di installazione
5
Attaccare la catena o il cavo utilizzato per rimuovere il vecchio motore, per il nuovo motore. Sollevare il motore in posizione sopra il vano motore della Camaro. Abbassare lentamente in posizione fino a che quasi si unisce alla trasmissione. Far scivolare all'indietro fino a quando la lanterna trasmissione si innesta positivamente le spine di centraggio sul blocco motore. Installare e serrare le due viti lanterna più bassi, e rimuovere il supporto da sotto la trasmissione. Abbassare il motore il resto della strada, sui supporti del motore.
6
Sollevare la macchina di nuovo e fissarlo con dei martinetti. In ordine inverso del processo di rimozione, installare tutte le viti per i supporti del motore, convertitore, trasmissione ecc, e ricollegare tutti i cavi, fili e tubi flessibili. I tubi di scarico del sistema originale non si accoppiano ai collettori della BBC, così fabbricare o acquistare e installare un nuovo sistema di scarico che soddisfa gli standard sulle emissioni, e si adatta i collettori o le intestazioni del vostro nuovo motore. Abbassare la macchina una volta che questi compiti sono fatto.
7
Fissare le nuove staffe accessorie big-block al motore, e quindi installare gli accessori e nuovi, cinghie di trasmissione opportunamente attrezzata. Reinstallare la ventola, e riempire il sistema di raffreddamento. Sostituire il cofano auto, controllare tutti i livelli dei fluidi, e testare avviare il motore. Controllare eventuali perdite e di porvi rimedio, se necessario.