I dischi freno sul 1999 Ford F150 sono alcune delle componenti più importanti del sistema frenante. I rotori dei freni girano insieme alle ruote, e quando viene premuto il pedale del freno, le pastiglie comprimono sulla superficie piana sui dischi freno. Quando le pastiglie sono completamente compressi sulla superficie piatta dei rotori del freno, il F-150 si arresta. La maggior parte dei negozi di riparazione automobilistica consiglia di avere i rotori accesi o sostituiti in caso di sostituzione delle pastiglie dei freni. Cose che ti serviranno
idraulico jack
cavalletti
Lug chiave
cacciavite a testa piatta
cricchetto 1/2-inch con estensione
1/2-inch-drive presa Set | Bungee midollo
Pinze
Nuovi dischi freno
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1
Parco il 1999 Ford F150 in una zona di lavoro sicuro. Assicurarsi che la superficie sia piana.
2
Allentare tutti i dadi delle ruote anteriori con la chiave inglese.
3
Far scorrere il martinetto idraulico sotto il telaio trasversale anteriore e martinetto l'estremità anteriore del F-150 up. Individuare i due punti di sollevamento anteriori dietro le ruote anteriori e posizionare il jack sta sotto ogni punto. Lentamente abbassare il F-150 per la parte superiore del martinetto stand. Lasciare la presa in atto.
4
Fine allentamento e rimuovere i dadi dalle ruote anteriori. Estrarre le ruote da mozzi e mettere le ruote a terra, vicino al camion.
5
Individuare e rimuovere la pinza freno sul lato guida anteriore della F-150. Far scorrere il cacciavite nella parte superiore della pinza freno, fra la pastiglia freno esterno e il rotore di frenatura. Fare leva la pastiglia esterna avanti e indietro per allentarla abbastanza per sfilare il rotore.
6
Individuare le due viti di fissaggio nella parte posteriore della pinza. Svitare le due viti di fissaggio con cricchetto 1/2-inch-drive e una presa. Far scorrere la pinza fuori dal rotore, con le mani.
7
Appendere la pinza del freno alla componente sospensione più vicino, utilizzando la corda elastica. Tirare la pastiglia esterna fuori e far scorrere il C-morsetto sulla pinza del freno. Posizionare il C-morsetto verso il cilindro della pinza. Lentamente comprimere il cilindro pinza con il morsetto a C, fino a quando il cilindro è posizionato all'interno della pinza freno. Rimuovere il C-clamp e mettere la pastiglia esterna interattiva
8
Rimuovere le viti dal coperchio del centro del rotore del freno con il cricchetto 1/2-inch-drive e una presa. Il dado di bloccaggio e il dado di blocco che tengono il disco del freno sul sono dietro la calotta centrale. Estrarre il cappuccio fuori centro e impostarlo sul lato.
9
Individuare la coppiglia che tiene il dado di blocco in posizione. Raddrizzare il fondo della coppiglia con le pinze, poi tirare la coppiglia con le pinze e metterlo in un luogo sicuro per il riutilizzo.
10
Svitare e togliere il dado di blocco con la 1 /2 pollici di cricchetto, prolunga 1/2-inch-drive e una grande presa. Ruotare il dado di blocco in senso antiorario per allentare e rimuovere.
11
Allentare e togliere il dado di bloccaggio interno con il cricchetto 1/2-inch-drive, estensione 1/2-inch-drive e un grande presa. Ruotare il dado di bloccaggio in senso antiorario per allentare e rimuovere.
12
Estrarre il rotore del freno direttamente dalla hub con le mani e metterlo da parte. Posizionare il nuovo disco del freno sul mozzo e spingerlo completamente sul mozzo.
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Avvitare il dado di bloccaggio completamente verso il basso con il cricchetto, prolunga e bussola fino a quando il dado si accende più. Eseguire il dado un quarto di giro, quindi avvitare la marmellata completamente contro il dado di bloccaggio e mettere la coppiglia al suo posto. Piegare la parte inferiore della coppiglia in modo che non verrà fuori, poi mettere il coperchio posteriore centrale sulla parte anteriore del rotore del freno e serrare i bulloni con il cricchetto e presa.
14
Mettere il pinza freno posteriore sul rotore del freno e serrare le due viti di fissaggio posteriori indietro stretto. Seguire questi stessi passi per sostituire il rotore sul lato del passeggero anteriore della F-150.
15
Mettere la ruota posteriore sul mozzo e avvitare i dadi su. Serrare i dadi giù con la chiave inglese fino a quando la ruota comincia a girare, poi sollevare la parte anteriore del F-150 e togliere il cavalletti. Abbassare il veicolo a terra.
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Crank l'F-150 e pompare il pedale del freno e indietro cinque volte a comprimere le pastiglie dei freni alla distanza appropriata dal nuovo rotore del freno. Spegnere il motore.