Imparare come installare correttamente i freni e rotori sul Integra non solo di risparmiare denaro, insegna un'abilità inestimabile che viene usato ripetutamente. L'usura si verifica naturalmente al sistema frenante durante ogni giorno di guida. Tuttavia lasciare i freni e rotori andare incontrollato per lunghi periodi si mette a un maggiore rischio di non essere in grado di fermare l'auto. Acura consiglia di ispezionare o sostituire le pastiglie dei freni ogni 7.500 a 15.000 miglia. I rotori dovrebbero essere controllati per danno durante questo intervallo pure. Modifica dei freni e rotori sul 1995 Acura Integra, con pochi strumenti, è possibile completare questa riparazione in un'ora o meno a casa. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Car Jack
Jack Stand
C-clamp
Chiave a tubo da 8 pollici Set | Anti-stridio grasso
3/8-inch azionamento chiave dinamometrica
secchio da 5 galloni
cacciavite Phillips
Dado chiave
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freni anteriori e dischi
1
Engage l'emergenza freno alla Integra e poi usare una chiave inglese per allentare pneumatici laterali dadi del conducente. Non rimuovere completamente i dadi basta allentare leggermente loro.
2
Sollevare la macchina con un cric e mettere un piedino di appoggio a destra tre centimetri dal cric. Non togliere il cric lasciarlo al suo posto per un sostegno supplementare
3
Rimuovere i dadi della ruota e poi con entrambe le mani,. Scivolare la gomma fuori i suoi prigionieri. Conservare i dadi in un luogo sicuro, non lasciarli a terra. Se lo sporco entra nelle discussioni tira noci, può causare cross-threading quando si tenta di reinstallarli.
4
Inserire un 8 pollici C-morsetto intorno al corpo del vostro pinza freno e poi vento chiuderlo lentamente finché non tocca la superficie della pastiglia esterna. Osservare il pistone rotonda attualmente spingendo sul retro della pastiglia freno interno. Questo pistone deve essere compresso di nuovo giù nel suo foro. Avvolgere il C-morsetto chiuso fino a vedere che il pistone è completamente andato giù poi allentare e rimuovere il C-morsetto.
5
Rimuovere la pinza freno bullone di fissaggio inferiore con una chiave a tubo. Afferrare la pinza del freno e ruotare verso l'alto per accedere alle pastiglie dei freni. Non è necessario rimuovere la parte superiore Bullone della pinza di montaggio. Se ruotando la pinza del freno sembra difficile allentare leggermente la parte superiore Bullone della pinza di montaggio per rendere più facile per spostare la pinza.
6
annotare la posizione e la direzione di ciascuna delle pastiglie dei freni e spessori. Rimuovere e sostituire le pastiglie dei freni con i loro spessori, uno alla volta. I rilievi e spessori semplicemente scivolare fuori dalla loro posizione di montaggio. Inserire la nuova pastiglia quindi applicare tre perline verticali di grasso anti-stridio sulla cima del rilievo di freno quindi installare il distanziale.
7
Abbassare la pinza del freno posteriore in posizione e avvitare il bullone di fissaggio inferiore a mano. Serrare il bullone di montaggio inferiore e il bullone superiore, se allentate con una chiave da coppia motrice 3/8-inch impostato a 23 ft-lbs.
8
Rimuovere le due interiore staffa di montaggio della pinza superiore e inferiore bulloni con una chiave a tubo. La staffa tiene le pastiglie dei freni e la pinza in modo da non rimuovere i bulloni della pinza di nuovo erroneamente.
9
Posizionare un secchio da 5 galloni vicino alla staffa all'interno della ruota bene. Tirare l'intera staffa di montaggio off il rotore e depositarlo sulla parte superiore del secchio. Rimuovere le due viti sulla faccia del rotore con un cacciavite a stella e poi tirare il rotore dal mozzo verso di voi. Installare il nuovo rotore invertendo questo passo.
10
Installare la staffa di montaggio mettendo di nuovo sopra il rotore nella sua posizione di montaggio originale. Ripristinare la chiave coppia motrice 3/8-inch a 80 ft-lbs. e fissare i bulloni della staffa in posizione. Togliere il secchio da 5 galloni e rimontare la ruota sul mozzo borchie. Impostare la chiave dinamometrica azionamento 3/8-inch a 95 ft-lbs. e fissare i dadi in posizione con una stella di serraggio modello.
11
Rimuovere il cavalletto di jack, abbassare la macchina, e quindi rilasciare il freno di emergenza. Pompare il pedale del freno lentamente fino a sentire il pedale irrigidirsi. Ripetere l'intero processo per sostituire le pastiglie dei freni passeggero-laterali e del rotore.
Freni posteriori e rotori
12
Sostituire le pastiglie dei freni posteriori e dischi, seguendo la stessa procedura come la parte anteriore tranne un dettaglio. L'intera pinza freno deve essere rimosso anziché basculante in su come la pinza anteriore. Con la pinza del freno posteriore rimosso utilizzare una chiave esagonale per ruotare il pistone in senso orario per forzare verso il basso nel suo foro.
13
Reinstallare la pinza dopo aver sostituito le pastiglie dei freni. Il cut-out sulla pastiglia interna deve allinearsi con il cut-out sul pistoncino della pinza freno. Ruotare il pistoncino avanti e indietro fino ad arrivare a un corretto allineamento con la pastiglia interna. Una volta allineato serrare i bulloni di fissaggio della pinza a 17 ft-lbs. con una chiave da coppia motrice 3/8-inch.
14
Rimuovere la staffa di montaggio così come avete fatto per la staffa anteriore. Rimuovere le due viti sulla faccia del rotore, tirare il rotore e reinstallare il nuovo rotore in senso inverso. Serrare i bulloni della staffa di montaggio a 28 ft-lbs. con la chiave coppia motrice 3/8-inch. Rimontare il pneumatico e stringere le sue dadi a stella così a 95 ft-lbs. con la chiave coppia motrice 3/8-inch. Pompare il pedale del freno di nuovo fino a quando non si irrigidisce prima di sostituire le altre pastiglie freno posteriore e del rotore.