Freni ad aria possono essere trovati sulla maggior parte dei tipi di semi-camion. Freni aria sono ceppi che comprimono all'interno di un tamburo del freno per fermare le ruote posteriori di ruotare. Nel corso del tempo, l'uso eccessivo di freni ad aria può causare le ganasce dei freni a logorare. Una volta che lo spessore pattino freno si usura a 1/8 di pollice, sostituire le ganasce anche presto possibile per evitare danni ai tamburi freno. Cose che ti serviranno
Cunei
idraulico jack
cavalletti
Air Compressor 3/4-inch aria impatto chiave
3/4-inch prese pagina 1 /cricchetto
presa auto 1/2-inch 2 pollici Set | freno molla Strumento di rimozione
Nuova aria freno scarpe
Handheld mazza
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1
Parco il camion su una superficie piana e spegnere il motore. Tirare la manopola del freno aria fuori per impostare i freni ad aria. Posizione della ruota cunei dietro e davanti alle ruote anteriori. Rilasciare i freni ad aria spingendo sulla manopola del freno aria.
2
Posizionare il martinetto idraulico sotto il centro dell'asse posteriore. Jack sulla asse posteriore e posto il jack sta sotto l'asse posteriore di circa 12 centimetri di distanza gli uni dagli piastra mozzo della ruota posteriore. Abbassare l'assale posteriore sulla parte superiore sia di cavalletti e lasciare la presa sul posto.
3
Allentare e rimuovere i dadi dell'aletta da una delle ruote posteriori con un avvitatore ad impulsi d'aria e un presa. Estrarre le ruote e metterle vicino alla zona di lavoro. Spostare verso l'altro lato del ponte posteriore, e allentare e rimuovere i dadi con la chiave a impatto e presa. Tirare le ruote fuori e metterli vicino alla zona di lavoro.
4
scorrere sotto l'asse posteriore e individuare il regolatore del gioco che è montato al retrotreno. Il regolatore del gioco ha una vite di regolazione che si stringe e si ritrae le ganasce dal tamburo del freno. Girare il bullone di regolazione sul retro delle leve freno antiorario per ritrarre le ganasce lontano dalla superficie dei tamburi freno. In questo modo sarà più facile da rimuovere e installare le nuove ganasce del freno aria. Ripetere questa procedura per entrambe le leve freno sull'assale posteriore.
5
Tirare il freno a tamburo fuori lato mozzo ruota posteriore del conducente prima e metterlo a terra. Rimuovere le ganasce dei freni, eliminando le molle superiore e inferiore ganasce tamburo con la scarpa strumento di rimozione della molla del freno. Posizionare le molle sul terreno nei pressi della zona di lavoro. Tirare la parte superiore delle ganasce dei freni fino a quando non sono separati. Mettere le scarpe vecchie frenanti pneumatici a terra nei pressi della zona di lavoro.
6
Posizionare le nuove ganasce del freno sulla scarpa piastra di supporto del freno. Posizionare le ganasce in modo che la parte superiore delle ganasce del freno sono posizionate contro il perno di ancoraggio e la parte inferiore delle ganasce del freno sono posizionati contro il regolatore pattino del freno. Rimontare le molle ganasce tamburo per la parte superiore e inferiore delle ganasce del freno con lo strumento molla del freno.
7
Spingere il freno a tamburo completamente sopra le ganasce dei freni. Far scorrere le ruote posteriore sul tamburo freno e avvitare i dadi su ermeticamente. Completare il serraggio dei dadi con la chiave pneumatica dell'aria e la presa. Spostare verso l'altro lato del ponte posteriore e ripetere la stessa procedura per rimuovere le vecchie ganasce dei freni e per installare i nuovi.
8
Jack back up l'asse posteriore con la presa e rimuovere il martinetto stand. Abbassare l'assale posteriore a terra. Estrarre il martinetto da sotto l'asse posteriore e posizionarlo sotto l'asse anteriore-posteriore. Ripetere la stessa procedura per rimuovere le vecchie ganasce dei freni e installare quelli nuovi sull'asse anteriore-posteriore.
9
Sollevare l'asse anteriore-posteriore e rimuovere la cavalletti. Abbassare l'asse anteriore-posteriore ed estrarre il cric. Far scorrere sotto il camion e regolare ogni scarpa freno alla giusta distanza dal tamburo del freno. Ruotare ciascun bullone di regolazione slack regolatore in senso orario con un cricchetto e un zoccolo finché le ganasce del freno sono compressi alla superficie dei tamburi freno. Una volta che le ganasce sono compressi, la vite di regolazione si bloccano. Girare le viti di regolazione in senso antiorario tra 1/4- a 1/2-turn per impostare le ganasce alla giusta distanza dalla superficie dei tamburi dei freni.
10
Crank il motore di backup e permettere la pressione abbia almeno fino a 120 psi. Tirare la manopola del freno aria fuori per circa cinque secondi e poi spingerlo indietro per completare l'impostazione le ganasce ai tamburi dei freni. Rimuovere i cunei. Guidare il camion in giro per testare i nuovi freni ad aria.