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Come installare Dizzy B18A1

Ad un certo punto durante la vita del vostro veicolo, potrebbe essere necessario sostituire il distributore. Nel corso del tempo, la calotta del distributore e del rotore possono usurarsi, causando problemi di accensione. Il B18A1 Dizzy è uno dei distributori aftermarket più utilizzati per i veicoli Honda. Prima di portare la Honda per la concessionaria per la sostituzione costoso, considerare l'esecuzione del lavoro da soli. È possibile installare rapidamente il proprio Dizzy B18A1, utilizzando solo poche chiavi. Cose che ti serviranno Pagina 8 millimetri chiave
12 millimetri chiave
Mostra più istruzioni
1
Parco tua Honda in un appartamento, zona riparata con abbondanza di spazio.
2
Spegnere il motore e lasciare che il motore completamente freddo.
3
Aprire il cofano e individuare il distributore. Se si hanno difficoltà a individuare il distributore, basta seguire uno dei cavi candela o consultare lo schema motore nel manuale del proprietario.
4
Scollegare il cavo che collega la bobina distributore. Questo in genere si trova sul lato inferiore del distributore.
5
Rimuovere le due viti che fissano il tappo distributore, con una chiave da 8 millimetri. Mettere da parte il tappo.
6
Ruotare il rotore distributore quindi è orientato verso l'alto. E 'estremamente importante prendere nota della posizione esatta del rotore prima di rimuovere, in quanto sarà necessario per soddisfare questa posizione esattamente con il nuovo rotore.
7
Rimuovere il bullone sul lato sinistro della alloggiamento del rotore, con una chiave da 12 millimetri. Far scorrere il distributore fuori della custodia.
8
Far scorrere il B18A1 Dizzy in posizione. E 'fondamentale che il rotore rivolto verso l'alto, nella stessa posizione del vecchio distributore.
9
Reinserire il bullone sul lato sinistro del corpo del distributore e serrare con la chiave da 12 millimetri.

10
Sostituire il tappo del distributore e fissarlo in posizione con i relativi bulloni, ancora una volta con la chiave da 8 millimetri.
11
Reinserire il cavo nella parte inferiore della bobina distributore .

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