Installazione di tubi freno in acciaio da soli non è difficile. Non c'è bisogno di prendere la macchina per un negozio di riparazione auto, perché è possibile installare la linea nel vialetto in pochi minuti. Quando c'è un problema con il tubo del freno, come un nodo nella linea, o un buco, è necessario sostituirlo. Non si può raddrizzare un tubo del freno con un nodo senza indebolire la linea, e se si tenta di tappare il buco, non tenere molto a lungo e si può anche intasare completamente la linea. Cose che ti serviranno
Automobile jack
Jack stare
Cunei
Drain pan di vacanze Turchia baster
Wrench Set | Fresco liquido freni
Spazzola
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1
aprire il vano motore e scollegare il cavo negativo della batteria. Sganciare il coperchio dalla pompa freno. Scolate il liquido freni dal cilindro utilizzando The Baster tacchino e metterlo nella vaschetta di scarico per il riciclaggio. Posizionare i cunei di arresto davanti alle ruote anteriori, o dietro le ruote posteriori a seconda di dove la linea del freno problema.
2
Sollevare l'automobile utilizzando la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto la vettura e portarla al telaio. Strisciare sotto la macchina e individuare la linea di freno di problema. Pulire accuratamente le raccordo del circuito freni con la spazzola metallica per evitare di contaminare le linee dei freni. Allentare il raccordo con una chiave e scollegare la linea.
3
Lasciare che il liquido freni residuo di scarico nella vaschetta di scarico. Allentare l'altra estremità della linea con la chiave e scollegare esso, permettendo al liquido freni affluisca nella padella. Tirare il tubo del freno dalle mollette di ritegno e da sotto la macchina. Posizionare una nuova linea di freno sotto la macchina e farla scattare in i fermi. Collegare i raccordi e serrarle con una chiave.
4
Rimuovere il piedino di appoggio da sotto la macchina. Abbassare il veicolo a terra. Riempire la pompa con fluido fresco. Spurgare le tubazioni dei freni da avere un aiutante per pompare e tenere premuto il pedale del freno mentre si apre la valvola di spurgo con una chiave di espellere l'aria dalle tubazioni dei freni. Continuate con questa procedura fino a quando l'aria è andata da tutte le linee.
5
Aggiungi liquido freni secondo le necessità durante tutta la procedura per assicurarsi che la pompa rimane pieno. Collegare il cavo negativo della batteria e serrare il dado terminale con una chiave.