alberi a gomiti in ghisa sono tipicamente utilizzati in applicazioni a bassa potenza. Essi sono i meno costosi da produrre e finire in tutti , ma ad alte prestazioni dei veicoli . Alberi a gomiti in acciaio sono in grado di gestire molto più forza torsione e giri più alto di un albero motore fuso . Un albero a gomiti in ghisa è realizzato in uno stampo , dopo di che viene installato in un tornio e di terra alle specifiche . Una manovella in acciaio è forgiato e girata e battuta in forma. Istruzioni
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Guardate i contrappesi sulla manovella . Una grande linea di separazione con segni di rettifica su di esso è indicativo di una manovella in acciaio forgiato . Ecco perché è stato forgiato e piegato in forma. La manovella ghisa avrà sempre una linea molto sottile dritto i contrappesi . Questo mostra dove l' albero motore è stato separato dallo stampo . La linea sottile è la linea di separazione tra le due metà dello stampo .
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leggere i numeri di colata e chiamare il rivenditore per la conferma . Guarda per un motore con cuscinetti di banco a quattro fori e avrete molto probabilmente avete trovato una manovella in acciaio forgiato . La maggior parte dei tutti i motori a quattro fori - principali sono stati i motori di prestazioni che includevano una manovella in acciaio forgiato .
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guardare da vicino la superficie della manovella . Una manovella forgiato ha una superficie relativamente liscia , mentre una manovella in ghisa ha un aspetto butterato e una superficie ruvida .