Le condizioni di motore di un'automobile deve essere proprio così, appena nel giusto ordine, prima che il motore può funzionare. Questo perché tutti i motori a combustione interna funzionano sullo stesso principio, chiamato il "ciclo Otto". Chiamato dopo Nickolaus Otto, inventore del primo pistone-driven motore a combustione interna, il ciclo Otto descrive le quattro fasi che guidano il motore della vostra auto : aspirazione, compressione, espansione e scarico. Assunzione
La fase di aspirazione inizia proprio come il pistone lascia la parte superiore della sua corsa. Mentre la rotazione dell'albero motore tira il pistone verso il basso, la rotazione della camma attiva la valvola di scarico. La valvola di scarico si chiude e la valvola di aspirazione si apre. La depressione creata dal pistone scendendo tira la miscela aria-combustibile e dal collettore di aspirazione nel cilindro. La fase di aspirazione è completa quando il pistone raggiunge il fondo della sua corsa. La scena è pronta per la fase successiva del ciclo Otto.
Compressione
Quando il pistone raggiunge il punto più basso della sua corsa, il momento delle forze di albero motore di svolta nuovo verso l'alto. La valvola di aspirazione chiusa e scatta, come il pistone sale, il volume della camera di combustione - lo spazio libero nel cilindro - diminuisce. La miscela di carburante e aria che entra nel cilindro quando la valvola di aspirazione aperta è compresso. Ciò solleva la temperatura della miscela e, aggiungendo alla forza dei gas in espansione durante la corsa di potenza.
Potenza
Quando il pistone raggiunge la alto della sua corsa, chiamato punto morto superiore, la candela accende la miscela aria-combustibile nella camera di compressa. L'improvvisa combustione della miscela forza il pistone verso il basso. Questo trasforma l'albero motore con forza, provocando gli altri cilindri del motore per passare alla successiva corsa nella propria parte del ciclo Otto.
Scarico
il pistone avvicina al fondo della corsa accensione /Power, apre la valvola di scarico. Quando il pistone inizia nuovamente il suo percorso ascendente di viaggio, tutte le rimanenti gas incombusti vengono espulsi attraverso la valvola di scarico. Questo completa un ciclo Otto, che inizia ancora una volta come il pistone passa il punto morto superiore, la valvola di aspirazione si apre e la corsa di aspirazione inizia.
Rendere la macchina andare
motore ha un albero motore. Perché l'albero a gomiti del motore di un'automobile ha più di un pistone, l'albero è a segmenti tra le sue estremità, sfasati come il manico di una manovella.
L'ascesa e la caduta pistoni, essi ruotare l'albero motore. L'albero motore - a cui tutti i pistoni sono attaccati con bielle - compie una mezza rotazione ogni volta un pistone scende e una mezza rotazione quando il pistone viene in su. Come l'albero motore gira, trasferisce il moto dei pistoni, per la trasmissione del automobile, che poi trasferisce il potere i gli assi e la macchina si muove.