Il processo di formazione alla fine del tubo freno linea è nota come flaring. In uso, il dado a cartella filettata comprime la fine della linea del freno svasata con il sedile smussato all'interno di un raccordo idraulico per fornire una tenuta, collegamento resistente alla pressione. Il fai-da-te proprietario del veicolo può formare adeguatamente le estremità dei tubi freno linea con l'uso di un kit di svasatura. Il tempo di set-up per il completamento è di 20 minuti o meno, con un paio di strumenti aggiuntivi. Cose che ti serviranno Circolari tubi Cutter Tapered alesatore
scintillante kit
Banco vise
freni
Spazzola piccola
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1
Tagliare il tubo del freno alla lunghezza necessaria per la specifica applicazione utilizzando la taglierina tubo circolare.
2
Cancella l'apertura della fine taglio di bave con l'alesatore conico. Ruotare lentamente e solo in una direzione l'alesatore. Fare attenzione a non esercitare eccessiva pressione in quanto ciò potrebbe ridurre lo spessore della parete del tubo.
3
Inserire il dado svasato filettata sopra l'estremità del tubo del freno a formarsi. Assicurarsi che l'estremità filettata sia rivolto verso l'estremità del tubo.
4
Allentare entrambi i morsetti dado del blocco flaring.
5
Inserire il tubo nella corretta Dimensione di foro nel blocco flaring. Posizionare il tubo in modo che l'estremità è a livello con la superficie superiore della matrice. Serrare i morsetti del blocco stampo saldamente per evitare lo slittamento durante il processo di formatura.
6
Applicare una piccola quantità di liquido per freni sull'estremità della tubazione superficie con una spazzola per ridurre l'attrito tra il tubo e la svasatura incudine. L'incudine è smussato ad un punto ed entra in modo uniforme per entrare in contatto con la parete interna del tubo.
7
Posizionare il blocco di morire con il tubo nella morsa da banco. Serrare saldamente.
8
Applicare il telaio incudine sul blocco dado con l'incudine smussato centrato sopra l'estremità aperta del tubo linea di freno.
9
iniziare lentamente stringendo il incudine, ruotando in senso orario fino a quando il punto è entrato alla fine del tubo e ha preso contatto uniforme con le pareti interne.
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controllare il blocco morsetti morire per fare alcuni sono stretti e tenendo la linea ferma tubi freno.
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Applicare liquido freni attorno alla zona del incudine dove incontra i bordi della linea del freno.
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ruotare lentamente la metà incudine un giro e fermata. Girare l'incudine antiorario per eseguire il via per verificare l'avanzamento flaring. Continuare in questo modo finché il bordo esterno della linea freno incontra la sede dello stampo. Non applicare una pressione al di là di questo punto.
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Allentare l'incudine e rimuoverlo dal blocco morire.
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Ispezionare la fine formata la tubazione del freno di crepe o divide.
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Allentare le fascette stampo e rimuovere il tubo del freno.