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Come filo di un Calotta distributore HEI

General Motors ha sviluppato la accensione ad alta energia, noto anche come il sistema di istruzione superiore. L'HEI utilizza un distributore inutile. E 'stato dotato di alcune auto e autocarri GM a partire dai primi anni settanta, ed è diventato di serie dalla metà degli anni Settanta. Il distributore HEI eliminato la costante manutenzione dei vecchi punti e condensatori presenti nei distributori stile standard in precedenza. La scintilla sul sistema HEI ha molto maggiore intensità che sistemi di accensione più vecchi. La scintilla ad alta intensità produce una combustione pulita nei cilindri e riduce le emissioni di scarico. Cose che ti serviranno
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Show More Istruzioni
1
Collegare i fili primari al distributore HEI, via una spina che scatta nella calotta del distributore. Ci sono due cavi del connettore: il filo caldo e il filo contagiri. Se si sta aggiornando da un vecchio distributore, unire il vecchio filo caldo distributore al filo caldo della spina primario istituto di istruzione superiore. Unire il filo calibro tachimetro se presente, nel filo tachimetro sul connettore primario istituto di istruzione superiore.
2
Inserire i cavi candela nel giusto ordine sul tappo distributore. Nell'ordine appropriato dipende dal veicolo specifico. L'ordine di accensione si trova in un manuale di servizio che corrisponde al tuo determinata marca, modello e anno. A volte è stampigliato sul collettore di aspirazione.
3
Individuare il pulsante del rotore del distributore sotto il tappo e determinare la sua direzione. Staccare la spina del cavo principale dal distributore HEI. Utilizzare un cacciavite a lama piatta per girare i due distributore hold-down viti 180 gradi, e tirare la calotta del distributore di distanza dal distributore. Far girare il motore solo un po 'per vedere quale direzione il pulsante rotore ruota. Per esempio, un piccolo blocco di Chevy va in senso orario.
4
Consultare un manuale di servizio per determinare dove una torre cavo candela il numero è sul tappo distributore. L'alternativa è svitare la candela da una candela numero. Innestare il motorino di avviamento fino a sentire la compressione. Continuare a ruotare il motore fino a quando la tacca di zero sul bilanciamento armonico si allinea con la scheda tempismo. Il pulsante rotore sarà ora rivolto al numero uno torre di candela. Iniziare con un cilindro, e procedere in direzione il rotore gira, la torre successiva saranno otto cilindri.
5
Inserisci le otto cavo candela numero successivo e indirizzarlo al cilindro corrispondente. Per questo esempio si usa un Chevy piccolo ordine blocco cottura, che è: 1, 8, 4, 3, 6, 5, 7 e 2, ruotando in senso orario. I fili devono connettersi ai corrispondenti numeri dei cilindri, che sono: cilindri Left Bank (visualizzazione dal sedile di guida) 1, 3, 5 e 7; diritto bancario 2, 4, 6 e 8. Basso numero iniziano nella parte anteriore del motore.
6
Collegare il filo primario distributore di nuovo nel tappo distributore HEI e avviare il motore.

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