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Come fare una emergenza Servosterzo Tubo riparazione

mai avuto un tubo sterzo primavera potere una perdita e si è nel bel mezzo del nulla, c'è un negozio di parti, ma da parte vostra non è disponibile. Vi mostrerò un modo semplice e veloce per riparare un tubo del servosterzo. Cose che ti serviranno
Tubo aria di spezie kit
Pesanti fascette
utensili come cacciaviti, 1/4 di pollice di chiavi a bussola e piccole chiavi
tasca coltello
Olio del servosterzo

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determinare la posizione di perdite: è stata attivata si ha un tubo sterzo che perde, si può girare il volante con il motore acceso e il liquido del servosterzo spruzzerà fuori il foro nel tubo, potrebbe essere necessario un assistente per quella parte. Si può anche bisogno di alzare il veicolo per vedere dove perde da. Il freno di stazionamento e utilizzo dei blocchi o cavalletti per sicurezza dopo il sollevamento del veicolo. Potrebbe essere necessario aggiungere liquido ad una pompa del servosterzo vuoto per individuare la perdita
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Tagliare il tubo flessibile:. Dopo aver determinato dove la perdita è, quindi rimuovere il cattivo posto nel tubo. Mi è capitato di fare la mia riparazione di emergenza di fronte a un negozio di NAPA, ho comprato le parti da lì e il proprietario del negozio è stato così gentile da prestarmi un paio di strumenti per ottenere il lavoro fatto. Aveva un cutter tubo che ha lavorato molto per tagliare il tubo male. Abbiamo mantenuto il cattivo posto del tubo per un souvenir vacanza. L'immagine mostra quello che ho usato per le parti
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Installare le fascette:. Installare le fascette 2 su ogni lato, e li barcollare, come mostrato in figura. Ciò consente di ottenere loro più vicini e avere più forza di serraggio sulla giunzione. Diapositiva nel giunto ottone, installare le fascette sull'altra estremità del tubo e far scorrere il tubo nel raccordo. Assicurarsi di far scorrere tutta la strada su.
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Serrare le fascette così stretti come si possono ottenere senza togliere i morsetti fuori, mettere il tubo in posizione nel veicolo. Riempire il serbatoio del servosterzo e verificare nuovamente la presenza di perdite, se hai fatto una riparazione con successo il servosterzo funziona e non si perde una goccia di liquido.

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