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Come fare un lavoro di freno per una MR2 Spyder

Il MR2 Spyder è una due posti auto convertibile sportiva costruita da Toyota. Viene fornito dotato di un 1.8L, motore in linea a quattro cilindri, che produce 138 CV a 6.400 giri e 125 piedi-libbre di coppia a 4.400 giri. Inoltre è dotato di serie con frontale, freni a disco ventilati. Nel tempo, tipicamente ogni 25.000 a 35.000 miglia, le pastiglie dei freni anteriori sostituzione è necessario per la loro rivestimento di attrito usura. Fortunatamente, il processo di sostituzione di queste pastiglie è relativamente facile. Hai bisogno di vacanze Turchia baster
vuoto contenitore mq Piano jack
cavalletti
Ratchet
Socket Set | Set di chiavi inglesi Pagina 8 pollici C-clamp
Chiave dinamometrica
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1
Aprire la copertura del motore della MR2 nella parte posteriore del veicolo. Rimuovere il tappo dalla pompa, il serbatoio di gesso vicino lato passeggero del firewall. Sifone fuori circa un terzo del liquido freni dal cilindro master utilizzando un petto di tacchino, e trasferire il liquido in un contenitore vuoto.
2
Allentare i dadi anteriori, ma non rimuoverli, usando un cricchetto e presa. Sollevare la parte anteriore del MR2. Inserite il jack sta sotto la Toyota e abbassare la vettura fino a quando non è seduto in tribuna. Togliere dadi della MR2 e tirare le ruote fuori.
3
Guardate sul retro della pinza del freno e individuare i bulloni della pinza. Notare la vite bulloni in piccoli maniche. Tenere la bussola in basso con una chiave combinata, mentre si allentare e rimuovere il bullone della pinza con un cricchetto e presa.
4
Ripetere l'operazione per la parte superiore del bullone della pinza, ma solo allentare il bullone, non rimuoverlo.
5
swing la pinza su, usando il bullone superiore come un asse, esponendo le pastiglie dei freni. Si noti ci sono due fili sottili sul retro delle pastiglie dei freni. Questi sono chiamati molle anti-stridio.
6
Afferra la molla anti-stridio inferiore e tirarlo dai fori nella parte posteriore della pastiglia. Afferrare la molla ant-stridio superiore ed estrarlo dai fori delle pastiglie dei freni.
7
Prendete le pastiglie dei freni interni ed esterni e tirare dal gruppo freno. Prendete nota di oggi gli elettrodi sono posizionati prima della rimozione, come quelli nuovi devono essere installati allo stesso modo.
8
Posizionare il 8 pollici C-morsetto sopra la pinza in modo che i contatti a vite porzione del pistoni all'interno della pinza ed i contatti fissi la porzione posteriore della pinza. Stringere il C-morsetto e osservare come il pistone inizia premendo nella pinza. Continuare a stringere fino a quando il pistone si ferma. Allentare e rimuovere il C-morsetto.
9
Inserire le nuove pastiglie dei freni sul corpo freno, proprio come quelli vecchi erano prima della rimozione. Inserire le molle anti-stridio sul retro delle pastiglie nuove, proprio come lo erano le vecchie pastiglie.
10
Spostare la pinza sopra le pastiglie nuove e stringere i bulloni della pinza a 25 piedi-libbre , utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di corrente tenendo le maniche con una chiave combinata.
11
Posizionare le ruote indietro sulla MR2 e serrare a mano i dadi.
12
Sollevare la Toyota dal cavalletti, con la presa di terra, e tirare le tribune da sotto la MR2. Lentamente abbassare il veicolo a terra
13
Stringere dadi della MR2 -. In un incrocio-modello -. Ai 80 piedi-libbre, utilizzando la chiave dinamometrica e una presa

14
Controllare il livello del liquido nel cilindro master, deve essere compreso tra le righe "Max" sul serbatoio "Min" e. Aggiungere liquido dal contenitore se è basso. Chiudere la copertura del motore della MR2 e prepararsi per la guida premendo e rilasciando il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce.

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