La Chevrolet Nova era in produzione 1962-1979, con i modelli prodotti 1962-1968 conosciuti come la Chevy II Nova. Questi veicoli sono stati dotati dalla fabbrica con freni a tamburo posteriori. Freni a tamburo usano ganasce curve collegati a una piastra di supporto del tamburo. Il tamburo del freno è montato sull'asse motore e ruota insieme alla ruota. Quando viene premuto il pedale del freno, un cilindro idraulico applica una forza verso l'esterno contro le ganasce spingendoli contro il tamburo del freno e rallentare il veicolo. Cose che ti serviranno
freno a molla strumento
Pinze
aghi pinze
Cacciavite a taglio
Ganasce
sostituzione hardware (se necessario) economici Mostra di più
Istruzioni di rimozione del freno posteriore Drums
1
Sollevare la parte posteriore del veicolo in base alle istruzioni riportate nel manuale e supporto proprietari con dei martinetti posto sotto l'assale rigido posteriore.
2
Rimuovere le ruote posteriori e pneumatici.
3
Rimuovere il tamburo del freno tirando fuori i perni aletta. Non usare un martello per colpire la entrobordo labbro del tamburo del freno per rimuoverlo.
Smontaggio dei freni posteriori
4
Tirare la parte inferiore delle ganasce dei freni lontano da l'altro e rimuovere la vite di regolazione.
5
Spingere la parte inferiore delle ganasce dei freni insieme e rimuovere la vite di regolazione della molla.
6
Rimozione della molla che collega il primo piano pattino (la scarpa sul lato anteriore del tamburo) per il collegamento di regolazione sulla parte superiore della piastra di supporto del freno.
7
Rimuovere la molla che collega il pattino del freno posteriore (la scarpa sul lato posteriore del tamburo) al perno in alto della piastra di supporto del freno.
8
Rimuovere il link di regolazione che collega la leva di regolazione per il perno nella parte superiore della piastra di supporto del freno.
Pagina 9
Rimuovere la molla di hold-down e la clip sul ceppo del freno di primo piano. Inserite un dito sopra il perno di fissaggio sul lato interno della piastra di supporto del freno. Premere la molla di hold-down e girare il clip di fissaggio 1/4 di giro. Rilasciare la molla e togliere la scarpa con la leva di regolazione.
10
Rimuovere la molla di hold-down e la clip sul ceppo del freno finale, con la stessa tecnica di cui al punto precedente. Rimuovere la scarpa finale, separandola dalla leva del freno di stazionamento.
11
Rimuovere il puntone freno di stazionamento e la primavera da sopra il ponte.
12
Scarta le ganasce dei freni . Pulire tutte le leve e molle, insieme con la piastra di supporto del freno, con un solvente automobilistico. Sostituire le parti che sono rotti o eccessivamente usurati.
Rimontaggio dei freni posteriori
13
Posizionare il puntone freno di stazionamento tra la parte superiore del perno ruota ed il cilindro della ruota, dietro la flangia dell'assale. La molla del puntone freno di stazionamento va puntato verso la parte anteriore del veicolo.
14
Posizionare il pattino del freno principale in posizione sulla metà anteriore della piastra di supporto del freno. Inserire il perno di fissaggio attraverso il foro di montaggio sul lato interno della piastra di supporto e attraverso il foro di montaggio del leader scarpa. Fare scorrere la molla hold-down e clip di fissaggio sul perno di fissaggio. Premere la molla di hold-down e ruotare di 1/4 di giro per fissare la scarpa.
15
Allineare il foro di fissaggio della leva di regolazione con il foro di montaggio sulla ganascia del freno finale. Sollevare la scarpa trascinamento in posizione sulla metà posteriore della piastra di supporto del freno. La leva di regolazione deve essere sul lato esterno della scarpa trascinamento. Fissare la leva del freno di stazionamento alla scarpa finale inserendo la linguetta nella parte superiore della leva del freno di stazionamento nella fessura nella parte superiore della scarpa trascinamento. Installare il perno di fissaggio, molle hold-down e clip di fissaggio sulla scarpa finale con la stessa tecnica utilizzata per la scarpa di primo piano.
16
Installa il freno scarpa molla di ritorno sulla scarpa leader e collegarlo al perno nella parte superiore della piastra di supporto del freno.
17
Premere sulla parte inferiore della leva di regolazione e collegare il collegamento alla leva di azionamento e regolazione del perno nella parte superiore del supporto del freno piastra.
18
Installare la scarpa molla di ritorno del freno sulla scarpa finale e collegarlo al perno in alto della piastra di supporto del freno.
19
Tirare il fondo delle ganasce del freno distanti e inserire il regolatore tra le calzature. La ruota stella sulla vite di regolazione deve essere più vicino alla scarpa finale.
20
Spingere la parte inferiore delle ganasce dei freni insieme e collegare molla vite di regolazione per i fori sulla parte inferiore di ogni ceppo del freno solo sopra la vite di regolazione.
Reinstallare le ganasce
21
Far scorrere il tamburo del freno sui prigionieri tiri.
22
Reinstallare il posteriore ruote e pneumatici.
23
Abbassare il veicolo.