Spine di centraggio sono molto finemente lavorati perni in acciaio affinato per diametri precisi e molto piccolo. Uno degli usi più comuni di spine è in riallineare lanterne di trasmissioni che sono stati aperti per ricostruire l'unità e deve essere messo di nuovo insieme con una precisione esatta. Spine di centraggio vengono utilizzati quando questa precisione esatta è leggermente fuori. Installazione di nuovi dove i perni originali erano porta il disallineamento torna a una tolleranza accettabile. Cose che ti serviranno
magnetico comparatore
Show More Istruzioni
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Assicurarsi che i perni di riferimento originali e il piano di accoppiamento /accoppiamento siano pulite e prive di vernice. Montare la campana sul motore e serrare i bulloni a spec. Montare la piastra di risparmiatore blocco se si utilizza uno scudo scatter. Con lo scudo dispersione, consentono le spine di centraggio per sporgere abbastanza lontano in modo che lo schermo e blocco piastra fit sulla parte piana del tassello e non la parte conica.
2 comparatori magnetici simili a questo può aiutare installare spine più veloce.
Inserire l'indicatore di base quadrante magnetico nel lato volano dell'albero motore. Regolare ed estendere il pistone manopola finché non tocca il bordo interno del foro registro sull'alloggiamento. Non preoccuparti se l'indicatore di base di composizione è esattamente allineato o morto-centrato sulla manovella,. Basta assicurarsi che il supporto sia solido
3
Esaminare la campana vicino per vedere che direzione è disallineata, dentro o fuori. Ruotare la manovella mentre si guarda il quadrante per vedere quando si muove verso destra. Proseguire in questa direzione fino a quando l'ago del comparatore si ferma. Segnare questa posizione sulla custodia. Questo simbolo indica il punto in cui l'alloggiamento è più vicino alla linea centrale dell'albero motore.
4 A 360 turno è un giro completo.
determinare in quale misura della custodia deve essere spostato per essere in tolleranza ammissibile, che è 0,005 pollici. Impostare il comparatore a 0 e ruotare la manovella. Osservare l'indicatore di vedere quale lato dello zero si trasforma. Ritorno a 0 se gira al lato positivo dello 0. Dopo la rotazione della manovella 360 gradi - e, a sua volta, l'indicatore - controllare la lettura. Se la lettura è .010 o superiore, utilizzare le spine di centraggio per riportarlo in tolleranza.
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Selezionare la dimensione perno di riferimento di offset che è più vicino alla metà del numero di lettura. Per esempio, se la vostra lettura è .014, ottenere i 0,007 tasselli. Mark ogni tassello al suo punto più alto e installare di conseguenza. Se il punto più alto di un tassello è a ore 3, installarlo a 03:00. Guidare i vecchi tasselli sul retro dalla parte anteriore del veicolo, con un punzone e martello e utilizzare pinze per tirare loro il resto della via d'uscita.
6 Lubrificare entrambi i perni e le loro buchi per una installazione più facile.
Pulire i fori calibrati e ben lubrificati. Lubrificare i perni come bene e installarle al punto alto sul tassello con il comparatore, mantenendo le spine di centraggio uguali tra loro. Fare riferimento alle istruzioni di spine di riferimento regolabili per chiarimenti, se necessario.