Toyota utilizza rotori "knock-off" a tutte le loro vetture a trazione anteriore, e ha iniziato ad usare loro sul loro camion a trazione integrale e SUV nel 1995. Questo permette i rotori per essere rimossi dai mozzi una volta che le pinze dei freni e piastre di supporto sono rimossi dalla scatola snodo integrale. Per contro, gli strumenti speciali e un forte background nella conoscenza meccanica sono necessarie per rimuovere i rotori sullo stile vecchie Toyota camion e SUV. Cose che ti serviranno
Tire incunearsi blocco
palanchino 1/2-inch con una presa metrica Set | Servizio jack e jack supporto (s) da 6 pollici C-clamp (singola o doppia pistoncini) per Quad pinza strumento di reset del pistone (camion e alcuni SUV)
1/2-inch cricchetto
pinza gancio
penetranti olio
2 viti a testa esagonale, da 2 pollici ( lungo) da 8 mm (larghezza) da 1,25 mm (passo) economici Mostra più istruzioni
1
Posizionare il pneumatico incunearsi blocco contro il battistrada al di fuori di un pneumatico sul lato opposto asse da cui si sta rimuovendo il disco del freno /rotore dal mozzo, quindi applicare il freno di stazionamento (per i dischi anteriori /rotori di rimozione solo).
2
Utilizzare la barra ed un 21-mm Presa per rompere i dadi allentati sul pneumatico (s) si sta rimuovendo il disco (s) /rotore (s) da.
3
Hoist la Toyota con il martinetto e sostenerla sul supporto jack (s). Si può fare una parte in un momento o alzare l'intero asse, se desiderato.
4
Rimuovere i dadi e le gomme.
5
Comprimere il pistone del freno (s) con il C-morsetto o quad strumento pistoncini fino ad avere circa un 1/2-inch del libero gioco nel montaggio pinza /pad. Rimuovere la fascetta o strumento.
6
Allentare i due bulloni della pinza ponte con la barra ed una presa da 18 mm. Una volta che i bulloni sono allentati passare la barra interruttore verso il cricchetto per rimuovere le viti. Non mescolare il ponte bulloni pinze da bulloni della pinza. Rimozione dei bulloni ponte vi permetterà di rimuovere la pinza e il ponte assemblato per risparmiare tempo. Se si sta sostituendo pastiglie, togliere la pinza dal ponte prima.
7
Appendere il gruppo pinza /ponte di una sospensione o di un componente del telaio dal gancio pinza per proteggere il tubo del freno in gomma attaccato al Pinza. Assicurarsi che non ci sia tensione sul tubo.
8
Provare a rimuovere il disco /rotore a mano prima. In alcuni casi, il rotore del disco /verrà via l'hub. Comunemente, la ruggine e la corrosione altri causano il disco /rotore di attenersi al mozzo. Se il disco /rotore non viene via, spruzzare olio penetrante nei due piccoli fori sulla piastra anteriore del mozzo del disco /rotore. Spruzzare olio più penetrante intorno alla circonferenza della superficie di accoppiamento hub-to-disc/rotor. Lasciare 5 minuti per l'olio penetrante in ammollo dentro
9
vite dei due 2 pollici da 8 mm per 1,25 mm di bulloni passo nel disco /viso mozzo del rotore fino a che il fondo contro la hub. Serrare una vite due volte, poi si alternano alle altre vite utilizzando il cricchetto e una presa di corrente adeguata. Continuare a stringere in questo modo fino a quando il disco /rotore si affranca dal mozzo. Ripetere per il disco /rotore sul lato opposto, se necessario.