A volte è pratico ed economico per collegare direttamente una pompa elettrica del carburante. La necessità di solito sorge quando il circuito di azionamento della pompa carburante all'interno del computer principale non riesce, ancora tutti gli altri circuiti di computer sono buone. In questo caso, il segnale principale terreno calcolatore andando per relè pompa carburante è guasto. Simulando il segnale di terra con un trattino montato interruttore semplice,, la riparazione è una frazione del costo di sostituzione del computer. Cose che ti serviranno
Drill
Wrench Set | filo Crimp Tool
16-gauge filo
Toggle interruttore
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1
Praticare un foro 1/2-inch in un luogo discreto sotto il cruscotto driver-lato. Montare un interruttore a levetta e serrare il dado di bloccaggio con una chiave.
2
Utilizzare uno strumento filo-unisce per creare un filo corto che collegherà una estremità del filo a un lato del commutatore e l'altra estremità del filo ad un pulito, sezione di vernice privo di metallo. Cercare una buona posizione che ha una vite di lamiera di entrare in metallo nudo. Allentare la vite e installare il connettore del cavo, quindi serrare la vite e completare il nuovo circuito di massa.
3
Sollevare il cofano della macchina e individuare il centro di energia elettrica. Sollevare il coperchio di alimentazione-center e individuare il relè della pompa carburante. Fusibile e relè posizioni sono spesso stampati sulla parte interna del coperchio. Riferimento a un manuale di servizio e individuare il numero di pin e filo colore-codice che viene dal computer del motore per la davvero. Individuare questo filo nella vicina cablaggio che va verso il centro di potere.
4
Tagliare il filo con la pinza del filo e raggrinzite un nuovo filo sulla sezione che va al relè. Esegui il filo dal fascio di cavi all'interno della vettura. Individuare un'area per eseguire il filo attraverso il firewall, ma attenzione che il filo non raspare su bordi metallici affilati, che entra nella macchina.
5
Collegare il cavo al connettore interruttore a levetta vuoto. Ruotare l'interruttore a levetta e avviare la macchina. Se il cablaggio è stato installato correttamente, la macchina si avvia. Se l'auto non si avvia, verificare che il cavo selezionato situato al centro di alimentazione è corretta.