E 'importante mantenere il convertitore di coppia si trova all'interno del 700R-4 trasmissione inserita correttamente quando si installa l'unità. Il convertitore di coppia, una parte rotante che le coppie direttamente al motore, deve muoversi liberamente per allineare i fori per i bulloni della piastra di trasmissione del motore. Se non è montato quando il caso di trasmissione è saldamente imbullonato al motore, che collega il piatto dell'azionamento del motore al convertitore non può essere compiuto perché il convertitore e la piastra si incuneano insieme. Con la corretta sedere il convertitore durante l'installazione, questa condizione indesiderata viene evitato. Cose che ti serviranno
trasmissione jack
3/8-inch incassato
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montare la trasmissione sul jack trasmissione. La presa è mobile braccia della holding che presa la coppa dell'olio della trasmissione. Questi sono completamente regolabili per adattarsi a una vasta gamma di trasmissioni, perché non tutte le dimensioni del piatto di trasmissione sono le stesse. Premere le braccia che tengono saldamente contro la padella, quindi serrare i bulloni di regolazione contro le armi di regolazione scanalate. La trasmissione deve essere costante e fermamente terrà il.
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jack Montare il nuovo convertitore nella parte anteriore della scatola del cambio. Tre cose avvengono quando questa viene eseguita: Le scanalature convertitore in posizione per mezzo di un albero esile per inviare potenza meccanica alla trasmissione, il convertitore blocca anche nella pompa fluido con una seconda serie di trattini azionamento per fornire potenza per pompare la trasmissione fluido quando i giri del motore, e le guarnizioni. convertitore il fluido di trasmissione all'interno della trasmissione con un sigillo che si adatta intorno alla manica di fuori del giunto converter
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Ruotare il convertitore dopo scorrere nella posto, mentre allo stesso tempo, premendo verso l'interno. Guardate l'accoppiamento di ingresso e notare dove il sigillo ha creato una zona lucida, dove si cavalca come i giri del convertitore. Quando il convertitore di coppia è completamente inserito, questa zona è nascosta. Quando il convertitore è imbullonato alla piastra di azionamento del motore, il convertitore viene tirato leggermente in avanti nella posizione corretta in cui la tenuta si trova normalmente.
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Rotolo alla presa di trasmissione sotto la macchina e presa la trasmissione in posizione . Il convertitore di coppia diventa spesso spodestato durante questo processo. Essere sicuri e doppio controllare che sia inserito prima di avvitare la trasmissione in posizione. Se la trasmissione è imbullonato e il convertitore è disarcionato, non è possibile allineare il convertitore alla piastra di azionamento motore e avvitare insieme.