Costruire un motore di grande coppia di 351 Windsor è la stessa cosa di "accarezzare" il leggendario motore Ford a breve blocco V8. Accarezzare sta aumentando la distanza del viaggio pistoni all'interno dei cilindri, che dà una coppia superiore V8 a regimi inferiori. Accarezzare i cilindri è un processo complicato, e avrete bisogno di sapere molto su motori al fine di realizzare questo compito. Il modo migliore per costruire il 351W è di acquistare un kit stroker, che ti impedisce di dover fare un sacco di calcolo e di fabbricazione sulle parti. Hai ancora a costruire il motore con un albero motore di fascia alta, pistoni e canne per farne un 351W. Cose che ti serviranno
351W motore
motore si distinguono
Ratchet e presa Set | Canne
Pistoni
400M albero motore
Guarnizione Testa sigillante
Guarnizioni testa grande in porta cilindro teste
Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
montare il motore 351W sul supporto motore da bullonatura in posizione. Abbattere il motore fino a che tutti i componenti vengono rimossi, muovendo dall'alto verso il basso. Pulire il blocco con uno sgrassatore e preparare il blocco di 351W per le parti del motore grande coppia di torsione.
2
Rimuovere la metà inferiore di ogni nuova boccola asta togliendo le due viti. Fissare i nuovi pistoni alle nuove canne da loro bullonatura nel posto. Far scorrere le nuove canne e pistoni in ogni cilindro del blocco motore dal fondo allineando ciascun pistone ad un cilindro corrispondente. Tenere questi componenti del motore in posizione mentre si collega l'albero motore.
3
Spostare l'albero motore 400M verso il fondo del blocco motore e riposare le boccole elastiche sulla parte superiore del motore. Fissare la parte inferiore di ogni boccola dell'asta in modo da proteggere le canne e pistoni ad ogni spostamento sulla manovella. Spingere verso l'alto sull'albero motore, sedere in posizione sulla parte inferiore del blocco motore. Tenere l'albero motore in posizione mentre si bullone della piastra di montaggio della manovella sul fronte e sul retro del motore. Attaccare le altre piastre di montaggio, dopo essersi assicurato la parte anteriore e posteriore del motore. Installare il coperchio del motore per il fissaggio mediante viti sopra le manovella, canne e pistoni.
4
Passare alla parte superiore del motore e coprire la parte piatta della testa del cilindro con la testa guarnizione sigillante. Assicurati di coprire solo la parte piatta del motore 351W con sigillante dove i capi si collegheranno. Impostare la guarnizione della testa a posto e premere verso il basso la guarnizione con i pollici, smussando la guarnizione. Coprire il fondo di ogni grande testata porta con guarnizione di testa sigillante. Sede le nuove teste dei cilindri in posizione e serrare con una chiave dinamometrica per i produttori raccomandano di coppia. Rimontare il motore in ordine inverso la strada che hai preso le parti di fuori, in sostituzione di quelle che si scopre essere indossati, danneggiati o fuori specifica.