Il piccolo motore Chevrolet blocco ha componenti che prontamente interscambio tra le diverse versioni e cilindrate. Una combinazione è installare un albero a gomiti del motore 350ci in un blocco motore 400ci, che viene overbored .030 pollici. Il 400ci dell'alesaggio (ora da 4,155 pollici) e la corsa 350 (3.48 pollici) produce uno spostamento di 377ci. Questo motore è stato utilizzato con successo in applicazioni di rendimento elevato che corre dalla fine degli anni 1970. Tuttavia, non è un bullone-in diretto interscambio. I perni della pedivella 350 avere un diametro esterno di 2,45 pollici, mentre i cuscinetti 400ci principali fori hanno un diametro interno di 2,65 pollici. A meno che non si utilizzi un motore aftermarket, distanziali sono necessari per consentire la manovella di serie a montare il blocco correttamente. Cose che ti serviranno
Chevrolet prestazioni del motore di montaggio guida
Adatto SBC 400 pollici blocco
350ci motore
cilindro teste
I rimanenti componenti per un piccolo blocco di prestazioni Chevy costruire
edificio Motore /assemblaggio strumenti
Mostra più istruzioni
Parti Sourcing, lavorazione e montaggio
1
individuare un nucleo blocco motore 400ci adatto o il montaggio del motore principale. Avere un negozio di macchine prepare (piano), a tolleranze richieste con attenzione alle dimensioni appropriate, tra cui quelle dei principali fori, blocco a sdraio e canne dei cilindri.
2
Ordine tutti i sottoassiemi come i pistoni , bielle, albero motore (se si utilizza una manovella aftermarket), teste cilindri e nuovi elementi di fissaggio (asta e principali conica esagono /borchie), ecc Includere i principali distanziali dei cuscinetti per l'albero motore con i principali e asta di cuscinetti, fasce elastiche, e guarnizione imposta nella vostra lista. Se si utilizza una manovella aftermarket lavorata ai 400 blocchi principali specifiche del foro, i distanziali non sono tenuti
3
Trasporti le teste dei cilindri di un rispettabile specialità macchinista testata -. Se diverso dal uno durante la preparazione del blocco - per la pulizia, i test per crepe e lavorazione di sedi valvole e valvole. Se le porte della testata stanno per essere modificati per le caratteristiche del flusso d'aria migliorato, questa deve essere eseguita prima che il lavoro sede definitiva e montaggio. Il tuo capo macchinista cilindro sarà in grado di dare una raccomandazione specifica per il sistema di induzione e albero a camme da utilizzare.
4
Contattare il produttore albero a camme preferito per ordinare l'albero a camme, punterie, molle valvole, insieme ad altri richiesto componenti valvetrain per l'applicazione prevista. Siate specifici nei dati forniti per quanto riguarda la vettura completa e la combinazione del motore. Una volta che tutte le lavorazioni è stato completato e aver ricevuto tutti i componenti, si è pronti per assemblare il motore.
5
Montare il blocco motore al motore di stare in piedi e organizzare tutti i componenti del motore per il montaggio. Verificare il montaggio del blocco motore corto. Seguire attentamente tutte le istruzioni per il montaggio, le procedure e valori di coppia. Misurare tutte le autorizzazioni e controllare se causano interferenze o vincolante. Smettere di montaggio eventuale legame è notato, identificare la causa e risolvere il problema. Una volta che il gruppo del blocco corto è completato, installare le testate ei componenti restanti in base alle specifiche del produttore.
Installare la coppa dell'olio, coperchio distribuzione e altro foglio di metallo durante l'ultima fase di montaggio, avendo cura di verificare che
nulla è stato trascurato o omesso e che nulla è stato lasciato all'interno involontariamente (come attrezzi o parti varie).