Pinze freno applicare la pressione idraulica per le pastiglie dei freni. Le pastiglie spremere contro il rotore su ogni lato e rallentare il veicolo. Questo è più o meno allo stesso modo pinza freni lavoro in bicicletta. Quando si attiva il-driven cavo del freno a mano, la pinza stringe le pastiglie ai lati del cerchione e rallenta la bicicletta. La differenza tra i due è pressione idraulica. Ci sono alcune ragioni per cui una pinza freno può smettere di funzionare il modo in cui si intendeva. Controllo della pinza per problemi di prestazioni è consigliato quando i freni non funzionano correttamente. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Chiave a croce Pagina 6 pollici C-clamp
Leccarda
mano assortiti Chiavi
Ratchet e presa Set | Pinza insieme di attrezzo del pistone (per la parte posteriore a vite pinze) per liquido dei freni (specifico per il veicolo) per tubo freno crimpature
Mostra più istruzioni
1
Sollevare e sostenere il veicolo mediante un jack e jack supporto (s). Assicurati di allentare i dadi con una chiave inglese prima di sollevare e sostenere il veicolo.
2
Ispezionare il tubo del freno e della pinza per segni visibili di perdite di liquido dei freni. Tubi freno con visibili crepe o segni di usura devono essere sostituiti immediatamente. Il liquido freni infiltrazioni o perdite dal pistone del freno può essere o non essere visibile fino a quando la pinza viene rimossa. Una perdita eccessiva sarà evidente e la pinza deve essere sostituito.
3
Inserire il C-morsetto sopra la pinza in modo che il disco inferiore della C-clamp si trova contro il pad esterno e la superiore della piastra si siede sopra l'alloggiamento della pinza. Serrare il morsetto per comprimere il pistone del freno. Se il pistone non si ritrae o conferisce resistenza eccessiva, il pistone è compromessa e richiede sostituzione. Quando si controlla pinze posteriori, si sappia che alcuni richiedono avvitando il pistone che richiede un kit speciale per conseguire. Prova a comprimere una vite-in pistone con un C-morsetto o dispositivo simile può danneggiare il pistone o fascetta o entrambi. Screw-in di tipo pistoncini sono utilizzati solo su alcuni sistemi di freno a disco posteriore.
4
Spostare la pinza con le mani una volta che il pistone è ritratto. Pinze libero di fluttuare impiegano diapositive che hanno bisogno di muoversi avanti e indietro. Le slide possono essere separati o integrati con i bulloni della pinza. Non è raro per la diapositiva o diapositiva bulloni per corrodere e impediscono la pinza si muova correttamente. Per risolvere il problema la pinza dovrebbe essere rimosso togliendo i perni di guida pinza o bulloni di diapositive. I bulloni richiederebbero pulizia e ri-olio o sostituito e lubrificata. Scivoli interni possono anche essere mantenute in questo modo.
5
Rimuovere le pastiglie e confrontare l'usura delle pastiglie da entrambi. Un pad indossare più che l'altro può indicare un pistone attaccare o attaccare diapositiva. Gli effetti indesiderati comuni, in questo caso includono il veicolo tira da una parte quando il pedale del freno. Se la diapositiva o il pistone è al di là di ricondizionamento, sostituire la pinza e poi spurgare il sistema frenante
6
Spurgare il sistema frenante ogni volta che il sistema idraulico è esposto all'aria. Crimpature freni poste sui tubi freno impediranno troppa aria di entrare nel sistema, ma sarà ancora necessaria sanguinamento. Per spurgare il freno incorporare l'assistenza di qualcuno per pompare il pedale del freno da quattro a cinque volte e tenerlo in posizione abbassata. Aprire la vite di spurgo sulla pinza e permettono all'aria di fuoriesca dalle linee dei freni. Strategicamente posto una leccarda sotto la pinza per prendere il liquido dei freni. Chiudere la vite di spurgo, mentre il pedale è ancora in posizione abbassata e ripetere fino a quando il pedale si irrigidisce. Aggiungere più liquido dei freni alla pompa per evitare che il funzionamento a secco durante lo spurgo freni. Inoltre, restituire il tappo o coprire la pompa prima di consentire l'assistente di pompare nuovamente il pedale del freno.