posteriori freni a disco è dotato di pinze come componenti idraulici per espandere e comprimere le pastiglie contro la superficie dei rotori. Essi sono più piccoli rispetto ai loro omologhi dei freni a disco anteriori. In caso di sostituzione pastiglie, dischi o entrambi, è necessario comprimere i pistoncini della pinza per fare spazio per le nuove parti, più spesse dei freni. Mentre alcuni veicoli è dotato di pinze che possono essere compressi con strumenti semplici, altri non sono così facili. Fare sempre riferimento ad un manuale di riparazione per il vostro veicolo specifico per determinare quale tipo si ha o si può danneggiare le pinze. Cose che ti serviranno
C-clamp
Pinza tool kit di reset 6 pollici con adattatori
Extra grande canale serrature
Pinza gancio o filo appendiabiti
specifico veicolo riparazione in manuale
Mostra più istruzioni
1
appendere la pinza con un gancio pinza o gancio di fortuna con un filo appendiabiti per la sospensione posteriore, una volta rimosso. Non lasciarlo dal tubo del freno o si può danneggiare il tubo.
2
visivamente il pistoncino sulla pinza. Se è un solido pistone con scanalature, esso non può essere compressa con un C-morsetto o serrature canale. Se è un pistone cavo, può essere.
3
Inserire il C-clamp sulla pinza così la parte superiore della pinza è in contatto l'alloggiamento interno e la conduzione foro del morsetto è all'interno del pistone cavo. Se lo si desidera, è possibile utilizzare la piastra di appoggio di uno dei pad di sedersi sulla parte superiore del pistone. Stringere il C-morsetto lentamente per comprimere il pistone.
4
Utilizzare un set di serrature canale di grandi dimensioni per eseguire la stessa operazione come Fase 3, se non si dispone di un 6 pollici C-clamp. Pinze posteriori sono più piccoli di pinze anteriori ed i pistoni di solito possono essere compressi molto più facile che la parte anteriore.
5
Utilizzare un attrezzo di risistemazione pinza per comprimere i pistoni che sono solidi. (Questi pistoni avranno tacche visibili sul pistone solida posizione opposta l'una dall'altra.) Per fare ciò, abbinare un adattatore dal kit strumento di ripristino per le tacche, poi posto nello strumento di ripristino.
6
Posizionare la staffa di rinforzo dello strumento di ripristino sulla parte interna della custodia pinza esterna con l'adattatore e pergolato attaccato al pistone.
7
Ruotare il mandrino in senso orario per comprimere il pistone fino a quando non è ben all'interno del foro. Essere consapevoli del fatto che alcuni veicoli possono essere presenti entrambe le pinze a mano filettati destro e sinistro. Questo significa un lato (solitamente guida) sarà caratterizzato da un movimento in senso orario per comprimere il pistone, mentre l'altro lato può essere dotata di un movimento in senso antiorario per comprimere il pistone. Anche se questo scenario è raro, ma esiste - cercando di comprimere il pistone nel modo sbagliato può danneggiare
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