Compressione pistoncini della pinza è stato un compito abbastanza facile in caso di sostituzione pastiglie dei freni e /o rotori. Tuttavia, l'attuazione di freni ABS è alquanto cambiata la procedura. Se i pistoncini del sistema ABS sono compressi nello stesso modo come non-ABS pistoncini, sporco, polvere o altri agenti corrosivi freni può essere immerso nel sistema idraulico, intasamento del sistema ABS. Comprimendo i pistoncini aggiunge correttamente un passo minore alla procedura finché la vite di spurgo pinza si apre e non si rompe durante il processo. Cose che ti serviranno
fascette freni o crimpature
largo, poco profondo drenaggio pan
Ratchet e presa Set | Grande C-clamp (molti veicoli) per pinza a pistone di reset tool kit (alcune posteriore applicazioni pinza) per Quad strumento di compressione pistoncini (quad pistone solo applicazioni pinza) per Box-end wrench set (metrico o standard rispettivamente) per freni
Assistant
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1
Applicare la fascetta tubo freno o schiacciare il tubo del freno idraulico il più vicino alla pinza il più possibile una volta che il veicolo viene issata e il pneumatico (s) vengono rimossi.
2
Posizionare la vaschetta di scarico sotto sotto l'articolazione e il rotore, e il centro della padella sotto l'area della vite di spurgo sulla pinza.
3
Aprire la vite di spurgo con un cricchetto e presa compatibile dimensioni in senso antiorario finché il liquido comincia a filtrare fuori la vite di spurgo.
4
Utilizzare il C-morsetto o quad pinza strumento di compressione del pistone per comprimere il pistone (s) lentamente, consentendo al liquido di purgare dalla vite di spurgo. Mentre molti veicoli consentono di utilizzare questi dispositivi con la pinza ancora avvitato alla nocca e pinza di montaggio ancora, ci sono alcune applicazioni che richiedono la rimozione della pinza dal gruppo (come molte pinze posteriori che richiedono avvitando i pistoncini della pinza in senso orario con un kit di strumenti di reset pinza). Se questo è il caso, rimuovere i bulloni della pinza prima di resettare il pistoncino.
5
Lasciare che il liquido dei freni per drenare dalla vite di spurgo nella vaschetta di scarico, mentre comprimendo il pistone del freno fino a quando il pistone è completamente inserito nel pistone pinza foro.
6
Serrare la vite di spurgo con una chiave a tubo-end quando i rispettivi riparazioni o fase di rimontaggio è completa.
7
alto il off pompa con il liquido freni corretto graduata per il veicolo. La maggior parte dei veicoli utilizzano DOT3 liquido freni. Riposizionare il coperchio del cilindro maestro.
8
Inserire un assistente a bordo del veicolo per pompare il pedale del freno 4-5 volte e poi tenere premuto il pedale del freno.
9
Aperto la vite di spurgo mezzo giro finché l'aria e fluido di spurgo dalla vite. Ripetere questa procedura finché il pedale del freno non più gocce al pavimento ed il fluido proveniente dalla vite di sfiato è un flusso costante senza bolle di aria. Aggiungere altro liquido freni pompa freni ogni quattro o cinque fori per le viti di spurgo per evitare che la pompa per svuotare completamente. Questo può invertire le ventose di pressione nella pompa e danneggiare la componente idraulica.