Ognuna delle pinze dei freni il veicolo è dotato di un pistone in metallo rotonda che si trova direttamente dietro la pastiglia interna. Quando si preme il pedale del freno, il pistone viene spinto verso l'esterno e spinge contro la pastiglia freno che, a sua volta, spinge contro il rotore. Come le pastiglie dei freni si usurano, il pistoncino sporge fuori dal suo foro. Ciò contribuisce a diminuire la quantità di tempo prima che si mette in contatto la pastiglia quando si tenta di arrestare il veicolo. Dal momento che il pistone si ritrae mai completamente dal rilievo di freno, è necessario comprimere manualmente per le nuove pastiglie dei freni per adattarsi sopra il rotore. Cose che ti serviranno
Baster
blocchi ruota (2) per Lug chiave
idraulico jack
cavalletti (2) per 8 pollici
C-clamp 2 a cinque gallone secchi
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1
Sollevare il cofano del veicolo e individuare il serbatoio del liquido dei freni. Rimuovere il tappo di riempimento dal serbatoio e metterlo da parte. Utilizzare un baster pulito per aspirare la metà del liquido freni nel serbatoio.
2
Luogo blocchi ruota davanti a entrambi i pneumatici anteriori. Allentare i dadi su entrambi i pneumatici posteriori 1/4 di giro in senso antiorario con una chiave inglese.
3
sollevare l'estremità posteriore del veicolo con un martinetto. Jack posto si trova sul lato anteriore dei pneumatici posteriori sotto la guida del telaio. Abbassare il martinetto idraulico lentamente fino a quando il veicolo poggia completamente sul supporto bracci della martinetti.
4
Rimuovere i dadi su entrambi i pneumatici con una chiave inglese e prendere entrambi i pneumatici fuori i bulloni ruota. Esaminare la pinza del freno sul lato del guidatore. Individuare il pistone nella parte posteriore della pastiglia freno interno. Prima di rimuovere la pinza freno, il pistone deve essere forzato verso il basso e il livello all'interno del suo foro.
5
Inserire un 8 pollici C-morsetto intorno al corpo della pinza del freno. Avvolgere la porzione di vite della C-clamp giù fino a contatto con la superficie della pastiglia esterna. Continuare lentamente avvolgendo il C-clamp chiusa - in senso orario - osservando il pistone. Una volta che non si può vedere il corpo del pistone che sporge verso l'esterno, interrompere l'avvolgimento della C-clamp e toglierla dal pinza freno.
6
Rimuovere le due viti che fissano la pinza freno con una chiave a tubo. Mettere un secchio da 5 galloni accanto alla pinza. Sollevare la pinza del freno dal rotore e depositarlo sulla parte superiore del secchio. Ripetere questa procedura per comprimere pistoncini lato passeggero posteriore.