Il 1994 Ford Taurus è dotato di freni a disco anteriori e può anche venire equipaggiato con disco posteriore e freni a tamburo posteriori. Sostituzione dei freni anteriori in Toro è un processo relativamente invariata a prescindere che anno è, i freni a disco posteriori utilizzano una procedura diversa per ritrarre il pistone del freno di fare fronte. Uno strumento speciale è necessario per avvitare il pistoncino pinza posteriore nella pinza foro. Altrimenti, la procedura è abbastanza simile alla sostituzione pastiglia del freno anteriore. Cose che ti serviranno
Cric idraulico o piano jack
cavalletti
Wheel dado chiave
liquido freni sifone
freni
Ratchet e presa Set | Pinza gancio a S
4 pollici C-clamp
Cacciavite media in-carta vetrata grana
sostituzione Pastiglie Freno con lubrificante
Chiave dinamometrica con 19 millimetri presa
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1
rimuovere il coperchio per la pompa del freno e poi sifone fuori 1/3 del liquido dei freni dal suo interno. Eliminare il vecchio fluido appropriato. Riposizionare il coperchio del cilindro maestro.
2
Allentare i dadi della ruota con una chiave il dado della ruota prima di sollevare il Toro.
3
Sollevare il Toro, da un lato alla volta, con il martinetto e poi sostenere ogni guida telaio delicatamente su un piedino di appoggio. Completare la rimozione dei dadi delle ruote e le ruote.
4
Rimuovere i fermi perno del freno usando un cricchetto e un set di socket. Rimuovere la pinza e il supporto alla molla ammortizzatore con una pinza S-gancio. Questo consentirà di evitare il verificarsi di danni al tubo freno idraulico. Fare attenzione a non torcere la pinza e tubo freno in caso di sostituzione.
5
Rimuovere il tampone fuoribordo e entrobordo pad dal corpo pinza. Un cacciavite può aiutare a rimuovere le clip di fissaggio delle pastiglie. Posizionare una delle vecchie pastiglie contro il pistone del freno e utilizzare il 4 pollici C-clamp per comprimere il pistone del freno verso l'interno fino a quando non arriva in fondo. Stringere il C-clamp lentamente in modo che il pistoncino non subirà danni.
6
Ispezionare il rotore per eventuali danni visibili alla superficie. Se non si sta sostituendo, utilizzare una carta vetrata a grana media per mano di sabbia il vetro dalla superficie.
7
Installare le pastiglie entrobordo e fuoribordo per la pinza. Assicurarsi che i fermi sonaglio siano correttamente installate e tiene le pastiglie nella posizione corretta per l'alloggiamento della pinza. Applicare un leggero strato di lubrificante per la sede pinza integrante della nocca dove le ancore pinza. Installare la pinza e quindi sostituire i fermi perno del freno e serrare. Ripetere la stessa procedura per l'altro lato.
8
Sostituire le ruote ed i dadi della ruota e poi stringerli alla libra 100 piedi utilizzando la chiave dinamometrica e presa 19 millimetri dopo l'abbassamento della vettura al suolo. Pompa il pedale del freno più volte per posizionare le pastiglie contro i rotori. Controllare di nuovo la pompa freno e rabboccare il liquido dei freni, se necessario, con liquido freni nuovo. Test drive del Toro.