Dopo le vendite sul motore posteriore VW Beetle ha cominciato a diminuire nel 1973 e l'acquisizione di Audi, VW Motors ha progettato il motore anteriore raffreddato ad acqua VW Passat. Disponibile nel 1974, la Passat ha subito sei ridisegna generazionali ed è ancora disponibile sul mercato oggi. La Passat ha sempre usato i freni a disco anteriori e ora è disponibile in freni a disco posteriori anche. Cose che ti serviranno
manuale di riparazione per l'anno specifico e la generazione di VW Passat
jack da terra e cavalletti
metrico presa Set | 1/2-inch-drive rompere il bar
metriche Set di chiavi a mano
Meccanica filo
liquido freni sifone
freni grande in C-clamp o pinza a pistoncino impostati per avvitamento
pistoni antigrippaggio lubrificante
Discussione composto lock-tight
Piccolo filo di spazzola a setole
dinamometrica
sostituzione pastiglie
Mostra Altre istruzioni
1
Consultare il manuale di riparazione per il vostro VW Passat. Dal momento che il veicolo ha subito 35 anni e sei generazioni, ci sono diverse procedure di rimozione e sostituzione pastiglie freno anteriore o posteriore. Mentre il concetto rimane piuttosto standardizzato, ci possono essere importanti procedure alternative per l'installazione con successo le pastiglie sul anno Passat.
2
Aprire il cofano e sifone di un terzo del liquido freni dalla pompa del freno e quindi eliminare il liquido. Tappo della pompa del fissarla nuovamente.
3
Rimuovere i coprimozzi, se applicabile. Allentare i perni aletta utilizzando la barra di interruttore di una presa da 17 mm. Sollevare la Passat con un jack pavimento e posizionare il jack sta sotto i longheroni per sostenerlo. Rimuovere i perni aletta e quindi rimuovere le ruote.
4
Rimuovere il fondo bullone della pinza con una chiave. La maggior parte dei Passats richiederà di tenere il perno di guida in posizione con una chiave aperta durante la rimozione del bullone portante.
5
Pivot la pinza verso l'alto e usare filo del meccanico di sostenerlo a molla della sospensione .
6
Rimuovere i vecchi pattini dal supporto pinza tirando loro retta. Mettere un vecchio pad sul pistoncino e ritirare il pistone del freno nel foro utilizzando una grande C-clamp e lentamente stringendo. Alcuni Passats anziani possono richiedere una vite-in strumento pinza fissato per comprimere il pistone. Consultare il manuale di riparazione per il tipo di pinza specifica che avete prima di tentare di spremere nel pistone.
7
Ispezionare la superficie dei rotori per determinare se devono essere sostituiti. La presenza di punteggio, solchi o ruggine sulla superficie della piastra del rotore dovrebbe suggerire la sostituzione di essi.
8
Pulire la superficie delle piastre sonaglio con una piccola spazzola metallica a setole e poi applicare uno leggero strato di composto antigrippaggio nelle sedi pad dei clip. Installare le nuove pastiglie.
9
Rimuovere filo del meccanico e poi riposizionare la pinza sulle pastiglie e rotore. Applicare un leggero strato di filo di bloccaggio a tenuta composto sui filetti del bullone calibro inferiore, allineare il bullone nel perno guida e poi serrare il bullone mentre si tiene la guida-perno in posizione con una chiave inglese.