Il Santa Fe è una di medie dimensioni sport utility vehicle (SUV) venduti da Hyundai Motors. Il Santa Fe ha debuttato sul mercato americano nel 2001, e il progetto è stato dato una revisione sostanziale del modello-anno 2007. Tutti Fes Santa sono dotate di freni a disco sulle quattro ruote, e cambiando le pastiglie su di loro è molto simile indipendentemente dal modello-anno. Di Santa Fe proprietari stessi possono risparmiare tempo e denaro facendo freno di servizio di routine se stessi. Cose che ti serviranno
Lug dado chiave
Car Jack
cavalletti
Chiavi
Bungee cavo
Mallet
Cacciaviti
freno pistone divaricatore
grasso freno
Disco freno micrometro
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare il veicolo su una superficie piana e dura. Maiusc trasmissioni automatiche in parco, o trasmissioni manuali in prima o la retromarcia. Inserire il freno di stazionamento, se la manutenzione di un freno anteriore. Se la manutenzione di un freno posteriore, non impostare il freno di stazionamento, ma bloccare le ruote anteriori per evitare che il veicolo si muova. Allentare leggermente i dadi poi sollevare il veicolo con un martinetto e sostenerlo su cavalletti. Rimuovere completamente i dadi ed estrarre la ruota.
2
Allentare le due pinze guida tondini e tirare fuori. Afferrare il telaio pinza e farlo rotolare avanti e indietro per diffondere le pastiglie dei freni fino a quando non cancellare il disco. Rimuovere la pinza dal disco e appenderlo fuori strada a un gancio filo o corda elastica. Fare attenzione a non danneggiare la tubazione del freno flessibile.
3
scorrere le pastiglie dei freni e spessori dalla pinza.
4
Disimpegno pistoncini con un pistone del freno divaricatore. Ci sono due pistoni sulle pinze del freno anteriore e un singolo pistone sulle pinze posteriori. Posizionare girevole mandrino del retrattore sulla faccia del pistone e la piastra metallica del retrattore sulla superficie interna del telaio esterno pinza opposta il pistone. Far avanzare il mandrino per spingere il pistone nel cilindro. Per i freni anteriori, ripetere questa operazione per il secondo pistone. Fare attenzione a non pizzicare le guarnizioni del pistone.
5
Ispezionare le pastiglie dei freni. Misurare lo spessore della guarnizione pastiglia con un micrometro disco del freno. Se c'è meno di 0,0787 di pollice, o se il rivestimento è danneggiato o usurato in modo non uniforme, le pastiglie devono essere sostituite.
6
Misurare lo spessore del disco del freno in diversi luoghi in tutto il disco con il micrometro. Il negozio manuale afferma che il disco spessori minimi sono 0,96 di pollice per i dischi anteriori e di 0,33 di pollice per i dischi posteriori al 2006 e modelli precedenti, e di 1.04 pollici per dischi anteriori e di 0,37 di pollice per i dischi posteriori al 2007 e più tardi i modelli. Sostituire il disco se lo spessore è inferiore al minimo indicato, o se è profondamente segnato, deformato o rotto. Hanno il disco lavorato presso un negozio di ricambi auto o negozio freno per riparare piccoli danni.
7
Rimontare il freno seguendo la procedura di cui sopra in ordine inverso. Cappotto i bulloni asta di guida con grasso freno prima di reinstallarli nella pinza. Avviare il veicolo e verificare il funzionamento del freno. Rimontare la ruota con i dadi e abbassare il veicolo con il martinetto.