La maggior parte delle auto sportive utilizzano una configurazione Freno a disco a quattro ruote per le migliori prestazioni in frenata e il 1988 MR2 non fa eccezione. Le pastiglie freno posteriore solitamente vedono la quantità minima di utilizzo a causa del trasferimento di peso verso la parte anteriore del veicolo, nella maggior parte delle situazioni di arresto, ma ciò non significa questa voce dovrebbe cadere a trascurare. Cambiare le pastiglie posteriori è un processo relativamente veloce che si può fare in meno di 45 minuti in condizioni normali. Cose che ti serviranno
Lug chiave mq Piano jack
cavalletti
Ratchet e insieme presa filo
di Mechanic pistoncino della pinza freno strumento
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Allentare i dadi sulle ruote posteriori e sollevare la parte posteriore del veicolo con un martinetto pavimento. Sostenere la parte posteriore con martinetti. Fine rimuovendo i dadi e smontare le ruote dal perno.
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Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza con un cricchetto e presa e sollevarlo il disco del freno. Utilizzare filo del meccanico di sospendere la pinza a mezz'aria su un componente della sospensione.
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Rimuovete le pastiglie dalla staffa pinza. Staccare le clip di fissaggio delle pastiglie dei freni. Utilizzare uno strumento di pistoncino della pinza freno per spingere il pistone all'interno della pinza.
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Fissare le clip di fissaggio per le pastiglie nuove e posizionare gli elettrodi sul supporto pinza. Rimuovere il filo del meccanico e far scorrere la pinza del freno sopra il disco del freno e pastiglie. Reinserire le viti di fissaggio e serrarle con il cricchetto e presa.
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ripetere la procedura d'altra ruota posteriore. Al termine, montare le ruote indietro sull'asse e serrare a mano i dadi ciechi. Togliere i cavalletti e abbassare il veicolo a terra. Completare il serraggio dei dadi con la chiave inglese.