Super Duty si riferisce alla luce e medio-dovere camion di Ford Motor Company. Il Duty targhetta Super origine sul 1999 F250 F550 attraverso modelli, ed è stato ancora usato per descrivere questi veicoli a partire dal 2010. Le pastiglie dei freni sul veicolo stampa contro il rotore del freno a circolare quando il pedale del freno viene premuto, e si usura dopo poche migliaia di chilometri di utilizzo, soprattutto se si cala o trainare carichi pesanti. Cose che ti serviranno
2 ruote cunei mq Piano jack
Lug chiave
Socket Set | Chiave a cricchetto
Wire Cacciavite piatto da
C-clamp
Sostituzione Pastiglie Freno
Siringa
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1
Posizionare il cambio in "parco", se si dispone di un sistema automatico, oppure lasciare la trasmissione in cambio, se si dispone di un cambio manuale. Aprire il coperchio e rimuovere il tappo del cilindro principale del freno, che è montato al firewall lato guidatore.
2
Chock la ruota diagonalmente opposto a quello che si dovrà lavorare su. Posizionare un martinetto pavimento sotto il telaio vicino alla ruota si vuole lavorare sulla prima. Allentare i dadi della ruota con una chiave inglese. Sollevare la presa fino a quando la ruota non tocchi terra. Rimuovere completamente i dadi. Rimuovere la ruota dal mozzo e metterlo da parte.
3
Rimuovere le due viti sul retro della pinza con una presa e cricchetto in senso antiorario. Tirare la pinza verso l'alto dal supporto pinza. Sostenere la pinza con un pezzo di filo per la primavera nella ruota bene per evitare di danneggiare il tubo del freno in gomma che è collegato alla pinza.
4
Pry primavera del filo da estremità del freno pastiglie con un cacciavite a lama piatta. Fare leva le due pastiglie dei freni fuori della staffa pinza con un cacciavite a lama piatta. Posizionare uno dei tamponi utilizzati oltre il doppio pistoncino sulla pinza. Posizionare un C-morsetto sopra il rilievo e il lato posteriore della sede pinza. Serrare il morsetto fino a quando i pistoni sono completamente rientrati nella pinza. Rimuovere il vecchio pad e The Sims 5
C-clamp. Spingere nuovi pad in ogni lato del corpo pinza fino a che non scattano in posizione. Comprimere la molla il filo con le dita e spingerlo nel foro alla fine di ogni pastiglia. Rilasciare la molla.
6
Spingere la pinza posteriore sopra la staffa della pinza. Allineare i fori di montaggio e serrare le viti di fissaggio con una presa e cricchetto.
7
sostituire la ruota e serrare a mano i dadi ciechi. Abbassare il martinetto pavimento. Serrare i dadi con una chiave inglese in una configurazione incrociata. Rimuovere i cunei.
8
Ripetere la procedura per tutte le altre ruote.
9
Controllare il livello del liquido dei freni nel cilindro maestro. Utilizzare una siringa per rimuovere il liquido in eccesso, se necessario. Riposizionare il tappo e chiudere il cofano. Premere a fondo il pedale del freno un paio di volte al sedile le nuove pastiglie prima di guidare per la prima volta.