La Ford ZX2 (noto anche come la Escort ZX2) ha sostituito la Ford Probe nel 1998 come la coupé sportiva orientata verso la generazione più giovane. E 'rimasto sul telaio Ford /Mazda, e sostituendo le pastiglie dei freni anteriori in ZX2 impiegata la stessa procedura la Escort regolare. La caratteristica unica del Ford Escort ZX2 (e altri Escort) era che se si fosse semplicemente sostituendo le pastiglie dei freni anteriori e non i rotori, a differenza di molti altri veicoli sulla strada, al momento, non hai bisogno di rimuovere il pinze per fare il servizio. Cose che ti serviranno
freni di aspirazione della pompa
Lug chiave
sollevamento jack
Jack supporto (s) per piccolo martello e punzone
cacciavite a testa piatta
coppia da 12 pollici di canale serrature
anti-stridio dei freni compositi
cuscinetti di ricambio e Shim Set | chiavi dinamometriche e presa Set | freni
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1
Aprire il cofano e togliere la metà del liquido freni dal serbatoio della pompa con una pompa di aspirazione del liquido dei freni. Eliminare il vecchio fluido.
2
Applicare il freno di stazionamento sulla Escort. Assicurarsi che il veicolo è parcheggiato su una superficie dura e piana adatta per sollevare e sostenere il veicolo.
3
Allentare i dadi sulle ruote anteriori 1/4 di giro con la chiave dado dell'aletta .
4
Utilizzare il martinetto per sollevare un lato in primo luogo quindi sostenere la Escort su un jack stare posto sotto la guida del telaio anteriore. Se lo si desidera, sollevare l'altro lato pure, o si può fare solo un lato alla volta.
5
Rimuovere i dadi e togliere la ruota. Impostare la ruota e dadi a corona fuori della zona di lavoro.
6
Scollegare il freno top pad W-primavera tirandolo fuori dai fori centrali delle piastre di rilievo su entrambi i lati. Scollegare il fondo pastiglie M-primavera nella stessa maniera.
7
Rimuovere il pad in alto e in basso i perni. Usare un martello e un piccolo pugno di sloggiare e allentare se necessario. Una volta rimosso, il W-e M-molle cadranno. Fare attenzione a non danneggiarli.
8
Utilizzare un cacciavite per rimuovere le pastiglie dalla pinza se necessario. Estrarre entrambe le pastiglie.
9
usare un paio di blocchi di canale da 12 pollici per comprimere il pistone del freno verso l'interno fino a quando non è ben sistemata e anche con la superficie della pinza.
10
Installare gli spessori di sostituzione sulle piastre di supporto delle nuove pastiglie, quindi applicare un po 'di composto anti-stridio sulla superficie degli spessori. Inserire le pastiglie rispettivamente, entrobordo e fuoribordo, su entrambi i lati del rotore.
11
Afferra il pad superiore perno di ritegno e inserirlo nel foro del corpo pinza, poi nella top W-molla e attraverso il foro superiore della piastra di supporto del pattino. Spingerla verso il platorello foro entrobordo piatto, poi attraverso il W-clip e, infine, attraverso l'entrobordo alloggiamento pinza. Bloccare la clip nel posto con il pad fori piastra di supporto del centro. Fate la stessa cosa con il perno di fissaggio inferiore e M-molla.
12
Sostituire le ruote ed i dadi dell'aletta e serrare comodamente. Dopo aver sollevato il veicolo leggermente con il cric e rimosso il supporto jack, serrare nuovamente i dadi a 80 piedi-libbre con una chiave dinamometrica e presa. Ripetere la procedura per l'altro lato.
13
Assicurarsi che il tappo del cilindro maestro è sicuro poi pompare il pedale del freno più volte al sedile le pastiglie ai dischi e verificare che il pedale del freno si irrigidisce.
14
Aggiungi liquido freni pompa freni alla linea superiore /full stampata sul lato della custodia cilindro. Rilasciare il freno di stazionamento poi test-drive per il corretto funzionamento di frenatura.