di verificare regolarmente i freni sulla vostra Ford F-250 dovrebbe essere incluso come parte della manutenzione ordinaria del camion. Freni, pastiglie dei freni anteriori, in particolare si usura dopo tempo. Secondo il sito web 2 Car Pro, pastiglie freni anteriori tendono a portare fuori due volte più veloce freni posteriori. Se si utilizza il F-250 per il rimorchio o traino di carichi pesanti, questo metterà uno sforzo ancora maggiore sui freni anteriori. Se trovate pad del camion sono usurate, è possibile risparmiare denaro con l'installazione da soli. Cose che ti serviranno
camion o martinetto idraulico
cavalletti
Levagomme /chiave
pastiglie freni anteriori aletta (per lato destro e sinistro) per Misura corretta chiavi /prese
6 pollici o più grandi C-clamp
Martello di gomma
tie-downs plastica o bungee cavo
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1
scegliere da che parte si vuole lavorare sul primo . Quindi utilizzare il vostro pneumatico ferro /chiave inglese per rompere sciolto i dadi della ruota. Non importa che si parte cominciare, ma è necessario cambiare sia la parte anteriore sinistra e freni lato destro quando si installano nuovi rilievi sul vostro F-250.
2
Posizionare il martinetto sotto il camion e sollevarlo in modo che il pneumatico sia sollevata dal terreno. Per motivi di sicurezza, luogo di una o due cavalletti sotto il telaio del camion.
3
Rimuovere i dadi e la ruota e poi metterli da parte. Guardate il vostro F-250 del rotore. Se sembra che sia in buona forma, procedere con il punto 4. Se il rotore è danneggiato o appare gravemente usurato, che dovrà essere sostituito o riparato prima di installare nuove pastiglie. Un brutto rotore si rovina rapidamente le nuove pastiglie.
4
Usate la chiave giusta dimensione o presa per rimuovere le due viti poste sul retro della pinza. La dimensione delle viti può variare a seconda dell'anno di modello del Ford F-250. Una volta che le viti sono rimosse si dovrebbe essere in grado di tirare fuori la pinza del rotore. Se la pinza non si muove, prova toccando un paio di volte con un martello di gomma.
5
Fissare la pinza sulla parte superiore del rotore con la plastica tie-bassi o una corda elastica e quindi rimuovere il vecchie pastiglie dei freni. Prestare particolare attenzione a come le pastiglie dei freni sono posizionati nella staffa. È necessario collegare le nuove pastiglie esattamente nello stesso modo.
6
Salvare una delle vecchie pastiglie dei freni e posizionarlo sulla parte interna della pinza, contro il pistone. Con il vecchio pad rinforzata contro il pistone del freno, collegare il C morsetto e stringere contro il pad fino a quando il pistone viene schiacciato indietro nella pinza. Dopo che il pistone è stato premuto a fondo, togliere il C-morsetto e pastiglie dei freni vecchio.
7
Inserire nuove pastiglie dei freni del camion nella staffa. Ricordate, le pastiglie devono essere installati esattamente come i vecchi pattini sono stati. Le pastiglie devono semplicemente clip in posizione.
8
rimuovere il cavo di tie-down o bungee dalla pinza e far scorrere la parte posteriore pinza sopra il F-250 del rotore. Allineare i fori dei bulloni della pinza con quelli sulla staffa di montaggio e sostituire i bulloni della pinza. Assicurarsi di serrare completamente i bulloni.
9
Sostituire i dadi delle ruote e aletta, stringendo i dadi per quanto è possibile con il camion ancora decollare. Quindi, rimuovere i cavalletti e abbassare il vostro F-250. Completare il serraggio dei dadi e passare a freni anteriori della parte avversa. Le pastiglie del freno di entrambe le parti sono installati utilizzando la stessa procedura.