La Chrysler PT Cruiser è stato introdotto in Nord America nel mese di aprile del 2000. Il 2001 PT Cruiser è stato prodotto con un 2.4 litri, in linea, 4 cilindri, motore a doppia cam in testa. I freni anteriori sul 2001 PT Cruiser sono i freni a disco, mentre i freni posteriori sono a tamburo freni di stile. I freni a disco del 2001 PT Cruiser sono costituiti da pinze, pastiglie, rotori, e le linee dei freni. Una corretta lubrificazione di tutte le parti del freno durante l'installazione è essenziale per il buon funzionamento dei freni a disco. Cose che ti serviranno
cricchetto 3/8-inch e presa Set | Piccolo bar curiosare o grande cacciavite a testa piatta
pneumatici
ferro 2-ton o maggiore capacità di presa
jack 2 si
nuove pastiglie freno
Vasca di pinza grasso (assicurarsi che recita "sicuro per l'uso su freni a disco") per 2 ruote cunei
Certified coppia chiave
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Rimuovere la coppia di bloccaggio iniziale dalle ruote allentando i dadi delle ruote, mentre il PT Cruiser è a terra. Sollevare la parte anteriore del PT Cruiser da terra utilizzando un jack 2-ton o uno con maggiore capacità. Jack posto sta sotto i bracci di controllo inferiori ai lati del PT, per tenere il veicolo per la durata di questo progetto. Luogo cunei dietro le due gomme posteriori della PT Cruiser.
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rimuovere il pneumatico e gruppi ruota dalla parte anteriore del veicolo, una volta che avete sollevato e sostenuto l'auto.
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Rimuovere i bulloni della pinza da una delle pinze. Bulloni della pinza sono situate all'interno della pinza. L'interno della pinza è il lato che si affaccia sulla parte interna della ruota bene, e l'esterno è il lato rivolto verso l'alto, mentre il vostro stanno lavorando. La parte anteriore e posteriore della pinza sono proporzionali alla parte anteriore e posteriore del veicolo. Utilizzare un cricchetto 3/8-inch e presa per girare i bulloni di fissaggio della pinza in senso antiorario, fino a quando non sono completamente rimossi dalla pinza.
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Inserire una barra di leva o grande cacciavite a testa piatta tra la pinza e il labbro anteriore della staffa di montaggio della pinza. Come la pinza, la staffa di montaggio avvolge intorno al rotore pure. Scalzare la pinza fuori del rotore, spingendo la maniglia della barra di leva verso il retro della PT Cruiser. Rimuovere la pinza completamente e fissare la pinza sulla parte superiore del braccio di controllo inferiore. Non lasciate che la pinza pendere liberamente o si potrebbe danneggiare il tubo del freno in gomma tra pinza e telaio della PT Cruiser.
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Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni dalla staffa di montaggio della pinza. Utilizzare un piccolo piede di porco o grande cacciavite a testa piatta, se necessario, per rimuovere le pastiglie. Lubrificare il supporto di montaggio della pinza dove le pastiglie dei freni in contatto. Questo include le scanalature incasso che le pastiglie sedersi, così come il bordo anteriore della staffa di montaggio della pinza dove le piazzole di contatto del supporto. Utilizzare pinza grasso che è valutato come "sicuro per l'uso su freni a disco" di lubrificare correttamente la staffa della pinza.
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Installare le nuove pastiglie freno sulla staffa della pinza, premendole il più vicino al interno ed esterno faccia del rotore come possibile. Lubrificare la schiena o Piastre spessori delle pastiglie. Il retro delle pastiglie è il lato rivolto verso l'esterno una volta installati. Corretta lubrificazione permetterà al pad per raccogliere la polvere in eccesso dal freno usura nel periodo delle pastiglie, sul retro delle pastiglie. Ciò non mancherà di tenere i freni dal cigolio.
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Inserire un vecchio pad contro il pistone nella pinza. Applicare un C-morsetto 9 pollici o clamp maggiori dimensioni intorno all'interno della pinza e contro l'esterno della pastiglia. Girare il C-morsetto per stringere il morsetto sulla pastiglia. Questa procedura comprimere la pinza per lasciare spazio per installare la pinza sopra le pastiglie nuove, più ampie. Ruotare il morsetto lentamente, in modo da non sacche d'aria inceppamento nel bagagliaio pistone. Sacche d'aria si richiede di avere a sanguinare i freni se si comprime il pistone troppo in fretta.
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Installare la pinza sopra le nuove pastiglie freno e la staffa della pinza. Lubrificare i bulloni di fissaggio pinza con pinza grasso prima di rimontarli. Reinstallare i bulloni della pinza, e stringerle con un cricchetto 3/8-inch e presa.
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Ripetere i passaggi da 3 a 8 per completare il secondo lato di pastiglie anteriori del PT Cruiser. Lasciando da un lato in tatto durante l'esecuzione del servizio, dall'altro lato vi darà un riferimento visivo per usare quando si reinstalla i componenti del freno.
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Installare la ruota e pneumatico assemblee sul fronte della PT Cruiser solo dopo aver ricontrollato che avete serrato le quattro viti di fissaggio della pinza verso il basso (2 per lato). Avviare i dadi delle ruote su un cric e aderente in modo che la ruota è premuto contro il mozzo della PT Cruiser. Sollevare la parte anteriore del PT Cruiser off del stands presa e rimuovere il jack sorge da sotto la vettura. Abbassare la PT Cruiser e serrare i dadi, usando una chiave dinamometrica certificata tra 90 e 110 piedi-libbre di coppia.