I cilindri montati sulla 1991 Pontiac Grand Am controllare il movimento delle ganasce dei freni sulle ruote posteriori. Mentre si preme il pedale del freno, la pompa distribuisce il liquido freni durante le tubazioni dei freni. Sulle ruote posteriori, il fluido spinge i pistoni su ciascun lato del cilindro della ruota, costringendo le ganasce contro il tamburo al fine di arrestare la macchina. Come altre parti del sistema di frenatura, cilindri dei freni si usura e devono essere sostituite. Meccanico La media fai-da-te in grado di sostituire i cilindri delle ruote nel garage o strada privata, evitando la necessità di prendere l'auto per un negozio di riparazione. Cose che ti serviranno
Cunei
Automobile jack
Jack stanno
Lug chiave
Marcatura pastello
Negozio asciugamani
Wrench Set | freno linea spina
Torx Presa Set | chiavi dinamometriche Piede-libbra
freni
Drain pan
plastica trasparente tubo
pollici-libbra di coppia chiave
Mostra più istruzioni
1
Parcheggiare l'auto su una superficie piana e spegnere il tasto. Collocare una serie di cunei davanti alle ruote anteriori.
2
Allentare i dadi della ruota si sta avviando con l'utilizzo della chiave inglese, ma non rimuoverli. Sollevare il Grand sto usando la presa dell'automobile. Posizionare un supporto cric sotto l'asse posteriore della vettura e portarla più in alto possibile a mano. Abbassare il martinetto automobile quanto basta che l'auto è appoggiato sul cavalletto jack.
3
Fare un segno sulla ruota per abbinare in su con l'asse utilizzando una marcatura pastello. Ciò contribuirà a mantenere le gomme equilibrata quando si mette tutto insieme. Rimuovere i dadi della ruota ed estrarre il pneumatico lontano dalla macchina. Fare un segno sul tamburo per allinearla correttamente con l'asse ai fini del bilanciamento con la marcatura pastello.
4
Rimuovere il tamburo del freno della ruota. Pulire ogni traccia di sporco e detriti provenienti da tutto il cilindro della ruota utilizzando un panno. Il cilindro ruota è al top della ruota.
5
Allentare il dado del tubo di ingresso dietro la piastra di supporto del freno con una chiave. Non tirare il tubo freno dalla piastra di supporto o si può danneggiare. Si separerà dal cilindro quando si tira fuori il cilindro. Collegare la tubazione del freno di una spina del freno per evitare la perdita di liquidi.
6
Rimuovere le viti di fissaggio cilindro alla piastra di supporto utilizzando un cricchetto e una presa#6 Torx la ruota. Estrarre il cilindro ruota dalla piastra di supporto.
7
Inserire il nuovo cilindro ruota sulla piastra di montaggio del freno. Serrare i bulloni di fissaggio sul cilindro a 15 piedi-libbre utilizzando una presa#6 Torx e chiave dinamometrica.
8
Rimuovere il tappo di linea freno dalla tubazione del freno e collegare la linea al cilindro ruota. Serrare il dado del tubo a 12 piedi-libbre con un allegato di ranuncolo e la coppia di serraggio.
9
Togliere il coperchio dalla pompa freno nel vano motore e aggiungere liquido freni se necessario per portarla al segno di piena. Installare il tamburo del freno, facendo attenzione ad allineare i segni che hai fatto durante la rimozione.
10
Installare la ruota e serrare i dadi con la chiave inglese. Abbassare la macchina a terra e serrare di nuovo i dadi utilizzando un modello di stella. Ripetere la procedura, se necessario, d'altra ruota.
11
Collegare un tubo flessibile di plastica trasparente sulla valvola di spurgo sul cilindro ruota. Aprire lentamente la valvola di spurgo utilizzando una chiave, mentre un aiutante deprime il pedale del freno. Lasciare che il liquido di fluire nella vaschetta di scarico fino a quando non vi siano bolle che escono con il fluido. Chiudere la valvola con una chiave e una coppia di 65 pollici-libbre con una chiave dinamometrica pollici-libbra. Quando spurgo dei freni, iniziare con la ruota posteriore destra, per poi passare alla parte posteriore sinistra e ripetere il processo.
12
Sposta verso la parte anteriore della vettura di partenza, con la ruota anteriore destra e ripetere la procedura seguita al punto 11, e poi spostarsi verso il lato sinistro del Grand Am. Assicurarsi di aggiungere continuamente liquido freni alla pompa se necessario per evitare che le linee dei freni da tirare aria nel sistema.