I freni a tamburo nel 1996 Saturno SW1 lavoro premendo un paio di scarpe di freno contro la parte interna di un tamburo che è collegato ai dadi. Questo crea attrito e rallenta la ruota. Alla fine, i pattini usurano e devono essere sostituiti. I freni devono essere controllate ogni 15.000 miglia o qualora si avvertano stridio o vibrazioni inusuali durante la frenata. È possibile raccogliere le scarpe di sostituzione in tutti i negozi di ricambi auto. Cose che ti serviranno
Lug chiave
Jack
Jack stanno
Pinze ad ago
Brake System Cleaner
Mostra più istruzioni
1
Rilasciare il freno di stazionamento sul tuo Saturno. Allentare i dadi posteriori con una chiave inglese e sollevare la ruota con un martinetto. Abbassare il veicolo su un piede di appoggio e rimuovere la ruota e tamburo del freno. Il punto di sollevamento è immediatamente a monte della ruota posteriore, appena dentro il bordo del pannello del corpo.
2
Rimuovere la molla inferiore con un paio di pinze a naso. Rimuovere la piccola molla che tiene il braccio automatico di regolazione contro il ragnetto taglio del regolatore. Una molla tiene ogni scarpa in posizione. Premere in ogni fermo della molla e ruotare il perno di 90 gradi per liberare le molle e le scarpe.
3
Scollegare il gruppo del regolatore che fissa le due ganasce dei freni. Girare il dado stella taglio al centro del regolatore di accorciare, se necessario. Posizionare il dispositivo di regolazione verso il basso con attenzione, prendendo nota del suo orientamento per quando si reinstalla in un secondo momento.
4
Rimuovere le ganasce dei freni, torcendo loro di rimuovere la molla superiore più facilmente. La leva del freno di stazionamento è collegato ad una delle scarpe con un perno e clip di fissaggio. Facendo leva, togliere la clip per rimuovere la leva.
5
Installare le scarpe di sostituzione in inverso. Spruzzare l'intero gruppo con un detergente per freni prima di reinstallare il tamburo del freno. Ripetere la procedura per l'altro lato.
6
Applicare i freni sul veicolo più volte, sia in avanti e indietro, per regolare automaticamente le scarpe. Una volta che il pedale del freno si irrigidisce, la vettura è sicuro di prendere sulla strada.