Il 2001 Mercedes E320 è dotato di un sensore sulle pastiglie dei freni, che controlla una spia sul cruscotto che indica al guidatore quando è il momento di cambiarle. Il sensore viene fornito con un segnale 12 volt in ogni momento, e quando il rivestimento esterno di plastica si consuma dal contatto con il rotore del contatto rame interno fornisce un percorso verso massa per la tensione quando tocca il rotore. Sostituire il sensore quando le pastiglie dei freni sono sostituiti; molti set pad aftermarket sono dotati di un nuovo sensore installato. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
Pinze ad ago
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1
Luogo cunei dietro le ruote posteriori della Mercedes e inserire il freno di stazionamento. Con un jack pavimento, sollevare la parte anteriore della vettura, utilizzando i punti di sollevamento di fabbrica situati appena dietro i passaruota anteriori. Jack posto si trova sotto il sub-telaio anteriore per sostenere il peso della macchina e abbassarla sui cavalletti. Rimuovere le ruote anteriori con un chiave inglese.
2
Individuare il sensore. Ogni coppia di pastiglie dei freni sulle Mecedes è dotato di un sensore nel pad. Scollegare il connettore del cablaggio si trova vicino alla sospensione anteriore. Sganciare il vecchio sensore dal pad con pinze ad ago - spremere il piccolo metallo fermi insieme mentre si tira il sensore dal pad
3
Installare il nuovo sensore da spingendola. il pad fino a quando i ganci non scattano in posizione. Tenere il sensore nel foro sulla piastra di pad come si instrada il cablaggio per il nuovo sensore nella stessa maniera l'originale è stato indirizzato. Inserire il nuovo connettore nel cablaggio.
4
Reinstallare le ruote anteriori e serrare le viti tiri a 73 piedi-libbre con una chiave dinamometrica. Sollevare la macchina fuori stand jack e rimuovere gli stand. Abbassare le Mercedes a terra e test drive della vettura per verificare che la spia sia spenta.