Vuoi sostituire una cinghia di distribuzione su una Dodge Stratus 2003 con un motore 4cylinder 2.4? Io vi mostrerò come facilmente questo è fatto! Cose che ti serviranno
Utensili manuali
Estrattore per albero bilanciatore
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Scollegare la batteria del veicolo cable.Raise negativo sul paranco. Rimuovere giuste anteriori wheel.Remove cinghia spruzzata shield.Remove unità belts.Remove albero motore damper.Remove cintura connessioni generatore tensioner.Disconnect AC /Generator accessorie. Rimuovere generatore e superiori e inferiori bracket.Remove carter di distribuzione cinghia (fig. 100). Rimuovere il recupero container.Remove staffa di supporto del liquido di raffreddamento motore destro mount.Remove motore. ATTENZIONE: Quando si allineano tempi albero motore e albero a camme segna ruotare sempre motore dal motore. Camme non deve essere ruotato dopo Cinghia dentata viene rimosso. Danni ai componenti della valvola può verificarsi. Allineare sempre i segni di fasatura prima di rimuovere cinghia dentata.
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Prima della rimozione della cinghia di distribuzione, ruotare albero motore fino a che il segno del PMS sul corpo della pompa dell'olio si allinea con il segno del PMS sul pignone dell'albero motore (bordo di uscita del pignone dente). NOTA: Il pignone albero motore contrassegno PMS si trova sul bordo di uscita del dente pignone. Il mancato allineamento di discesa dello pignone dente di riferimento PMS sul corpo della pompa dell'olio causerà le tacche di fasatura degli alberi a camme siano allineate.
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Allentare Cinghia dentata tenditore bullone di bloccaggio (fig. 105). Inserire una chiave a brugola da 6 mm nell'apposita apertura esagonale situata sulla piastra superiore della puleggia tendicinghia. Ruotare la piastra superiore SENSO ORARIO finché c'è abbastanza lasco Cinghia dentata per consentire la cinghia di distribuzione removal.Remove. ATTENZIONE: Se Cinghia dentata è stato danneggiato a causa di inseguimento errato (allineamento), il rullo tenditore e supporto della cinghia devono essere sostituiti in blocco
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pacco pignoni albero motore al punto morto superiore allineando la ruota dentata con la freccia. sul housing.Set pompa dell'olio a camme tacche di fasatura in modo che il pignone albero a camme di scarico è un mezzo gradino sotto il pignone albero a camme di aspirazione. ATTENZIONE: Assicurarsi che le frecce su entrambi i pignoni albero a camme si trovano ad affrontare fino
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Installa cinghia di distribuzione.. Partendo dal motore, fare il giro del pignone della pompa dell'acqua, puleggia folle, ingranaggi alberi a camme e poi intorno alla tensioner.Move il pignone albero a camme di scarico in senso antiorario per allineare marchi e occupano cinghia lenta.
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Inserisci un Chiave esagonale da 6 mm nell'apertura esagonale situata sulla piastra superiore della puleggia tendicinghia. Ruotare la piastra superiore in senso antiorario. Il galoppino si muoverà contro la cinghia e l'impostazione di tacca del tenditore finalmente iniziare a muoversi in senso orario. Guardare il movimento della tacca impostazione, continuare a ruotare la piastra superiore in senso antiorario fino alla tacca impostazione è allineato con il codolo molla. Utilizzando la chiave aliena per evitare che la piastra superiore di muoversi, serrare il bullone di bloccaggio del tenditore a 25 Nm (220 libbre pollici.). Impostazione tacca e molla codolo deve rimanere allineata dopo dado è torqued.Remove chiave aliena e chiave dinamometrica. NOTA: Il riposizionamento del motore in posizione di PMS deve essere fatto solo durante il movimento di rotazione in senso orario. Se TDC è mancato, ruotare altri due giri fino al PMS è raggiunto. NON girare albero motore in senso antiorario come questo farà la verifica della corretta impostazione tenditore impossibile.
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Ruotare l'albero motore in senso ORARIO due giri completi manualmente per le sedute del nastro, fino a quando l'albero motore viene riposizionato nella posizione PMS. Verificare che le tacche di fasatura degli alberi a camme e albero motore sono in posizione corretta
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Verifica se la molla codolo è all'interno della finestra di tolleranza. Se la molla codolo è all'interno della finestra di tolleranza, il processo di installazione è completa e nulla di più è richiesto. Se la molla codolo non è all'interno della finestra di tolleranza, ripetere i passaggi da 5 a motore mount supporto del coperchio 7.Install bracket.Install superiore cinghia di distribuzione. Coppia elementi di fissaggio a 6 Nm (50 in lbs.) (Fig. 100). Installare il coperchio della cinghia di distribuzione inferiore. Coppia elementi di fissaggio a 6 Nm (50 pollici lb.). Installare generatore e staffa. Collegare il generatore connections.Install cintura tensioner.Install albero motore damper.Install diritto mount.Install refrigerante recupero container.Install accessorio cinghia spruzzata shield.Install anteriore destra wheel.Connect cavo CA /generatore motore belts.Install negativo della batteria.