Il 1993 Plymouth Grand Voyager è equipaggiata con pastiglie dei freni a disco anteriori e posteriori. Le pastiglie dei freni sono responsabili per l'arresto del Plymouth Grand Voyager applicando pressione contro i rotori dei freni. Quando il pedale del freno viene spinto verso l'interno, il cilindro pinza spinge contro le pastiglie. Le pastiglie dei freni quindi comprimono il rotore del freno. L'attrito delle pastiglie viene spinto contro un rotore di svolta è il processo principale che blocca la Plymouth Grand Voyager. Cambiare le pastiglie prima le pastiglie si consumano agli indicatori di usura. Cose che ti serviranno
Tire strumento mq Piano jack
sicurezza spicca
Piccolo bar curiosare
3/8-inch cricchetto 3/8-inch
auto presa kit
Corda
C-clamp
Nuovo Pastiglie
3/8-inch unità della coppia chiave
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1
Parco del 1993 Plymouth Grand Voyager su una zona di livello e impostare il freno di emergenza per evitare che il furgone si sposti.
2
Allentare i dadi delle ruote anteriori con un attrezzo pneumatico o di una chiave inglese. Non rimuovere i dadi; basta allentare
3
Far scorrere il cric sotto la Grand Voyager e la presa è abbastanza alto per erge la sicurezza.. Far scorrere la sicurezza si trova sotto la rotaia telaio su entrambi i lati del furgone. Posizionare la sicurezza si erge vicino alle ruote anteriori in modo che i supporti possono tranquillamente tenere il peso del furgone. Abbassare il Plymouth Grand Voyager per la sicurezza si alza e lascia la presa su.
4
finire di svitare ogni dado dell'aletta dalle ruote anteriori con lo strumento gomma e poi le dita. Tirare le ruote anteriori fuori e posizionare le ruote giù piatto per impedire loro di rotolare via.
5
Individuare l'apertura di accesso sul lato della pinza del freno. Far scorrere il piccolo bar leva nell'apertura di accesso e fare leva il pad esterno Freno a disco verso la parte posteriore della pinza del freno. Questo farà sì che il cilindro pinza di ritrarsi verso l'interno e allentare la pinza sufficiente per rimuoverlo dal rotore.
6
Individuare i bulloni perno di scorrimento sul retro della pinza. Esistono due diapositive bulloni perno superiore e inferiore che collegano la pinza al corpo pinza. Rimuovere i bulloni del perno di scorrimento ruotando le viti in senso antiorario con il cricchetto e una presa di corrente.
7
Tirare la parte inferiore della pinza del freno di distanza dal rotore del freno fino a quando la parte superiore della pinza del freno viene anche fuori il rotore. Appendere la pinza del freno al montante anteriore o alla guida telaio con un pezzo di corda.
8
Tirare la pastiglia interna fuori dalla clip di fissaggio in metallo e dalla pinza freno. Quindi, abbassare la C-clamp nella pinza in modo che l'asta di regolazione sia rivolta verso il cilindro della pinza. Ruotare il C-morsetto in modo che l'asta di regolazione comprime il cilindro della pinza verso l'interno. Mantenere la compressione del cilindro fino a quando non è completamente all'interno della pinza.
9
Svitare il C-clamp e rimuoverlo dalla pinza. Tirare la pastiglia esterna fuori dalla clip di fissaggio in metallo. Posizionare le due nuove pastiglie in metallo clip di fissaggio all'interno della pinza del freno. Slegare la corda dalla pinza e appendere la pinza posteriore sul lato del rotore. Avvitare i bulloni perno scivolare indietro nella pinza e stringere con il cricchetto e la presa fino stretto.
10
Far scorrere la ruota sulla ruota borchie e viti i dadi a posto. Serrare i dadi giù stretti con lo strumento gomma. Spostare le altre tre ruote e seguire le istruzioni precedenti per la sostituzione delle pastiglie dei freni. Una volta terminata la sostituzione delle pastiglie dei freni su tutte e quattro le ruote, presa il veicolo e rimuovere gli stand. Abbassare il furgone a terra e rimuovere il.
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jack Crank la Grand Voyager e pompare il pedale del freno cinque o sei volte al sedile le pastiglie dei freni alla corretta distanza di lavoro tra i rotori. Poi, girare il motore spento.
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Completare il serraggio dei dadi con lo strumento gomma. Quindi, utilizzare la chiave dinamometrica per serrare i dadi a 100 piedi-libbre per ogni ruota.