Se riesci a sentire i freni posteriori nella vostra Ford F-250 stridio ogni volta che si applica il pedale del freno, quelli sono gli indicatori di usura delle pastiglie dei freni che ti dice che è tempo di cambiare le pastiglie. Manutenzione dei freni posteriori in tempo consentirà di evitare la necessità di riparazioni ad alto costo e, possibilmente, gli incidenti stradali. Fortunatamente, è possibile eseguire questo lavoro di riparazione a casa da soli, usando alcuni semplici strumenti e allungare il tuo-250 F budget di manutenzione, allo stesso tempo. Hai bisogno di vacanze Turchia baster
Piccola bottiglia di plastica
Lug chiave mq Piano jack
jack 2 Stand
2 cunei
Ratchet
Socket
filo pesante grande in C-clamp
freno parti Cleaner, gratuito Lint-asciugamani
chiave
Nuovo DOT di coppia 3, se necessario
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Rimuovere il Vecchio Pastiglie
1
Aprire il cofano e rimuovere almeno la metà del liquido freni dal serbatoio di contenimento sulla pompa del freno con un pulito petto di tacchino e una piccola bottiglia di plastica. Il serbatoio è il contenitore di plastica sulla parte superiore del cilindro principale collegato al servofreno - il booster è la rotonda, di un componente simile a un cilindro sul firewall, sul lato del guidatore
2
Allentare il. dadi su entrambi i gruppi ruota posteriore utilizzando una chiave inglese.
3
Sollevare la parte posteriore del vostro F-250 con una presa pavimento, lo sostengono con due cavalletti e bloccare le ruote anteriori con cunei.
4
Rimuovere entrambe le assemblee delle ruote posteriori e iniziare a lavorare su un gruppo freno prima.
5
Allentare le due viti di fissaggio che fissano la pinza alla piastra di ancoraggio. La pinza del freno tiene le pastiglie in sede contro il disco del freno. Utilizzare un cricchetto e presa.
6
Sollevare la pinza del freno fuori dal rotore del freno e fissarla a qualsiasi componente sospensione con filo pesante. Si vuole evitare di lasciare la pinza appeso per il tubo del freno, che possono essere danneggiati.
7
Guardate la posizione di montaggio delle due pastiglie dei freni sulla piastra di montaggio della pinza e le clip metalliche e quindi rimuovere loro.
8
Luogo della vecchia pastiglia contro i pistoncini all'interno della pinza freno e utilizzare una grande C-clamp per premere i pistoni nelle loro bombole. Rimuovere il C-morsetto e la vecchia pastiglia. Questo vi darà abbastanza spazio per posizionare la pinza freno con i nuovi, cuscinetti spessi sopra il disco del freno.
9
Spray freno la pulitura dei pezzi in tutto il corpo freno e pulire tutta la polvere del freno utilizzando un panno asciugamani gratuiti.
installare il nuovo Pastiglie
10
Luogo clip in metallo e il nuovo set di pastiglie dei freni sulla piastra di ancoraggio.
11
Installare la pinza del freno sulle nuove pastiglie dei freni e serrare le due viti di fissaggio a 27 piedi-libbre (36 Nm) con una chiave dinamometrica e una presa di corrente.
12
Sostituire il set di pastiglie dei freni al contrario seguente gruppo freno passaggi da 5 a 9 delle sezioni precedenti e reinstallare i gruppi ruota.
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abbassare la F-250 al largo della cavalletti e serrare i dadi con la chiave inglese.
Pagina 14
Riempire il serbatoio del cilindro principale del freno con nuovo liquido freni DOT 3 veicolo a motore, se necessario, di portare il livello del liquido fino al segno MAX e serrare il coperchio del serbatoio.
15
pompa il pedale del freno più volte al sedile le nuove pastiglie contro il disco del freno. Avviare il veicolo e controllare due volte che i freni funzionino correttamente. Spegnere il motore.