La Chevy Corsica ha debuttato alla fine del 1987 come modello 1988. E 'stato legato alla Chevy Beretta, ma era più di una berlina familiare con quattro porte. La Corsica ha caratterizzato i freni a disco anteriori e c'era un leggero cambiamento di design nelle pinze e pastiglie nella seconda generazione del veicolo nel 1992 fino GM Motors fermato la produzione del veicolo nel 1996. Non importa quale sia l'anno, la procedura per sostituire i freni anteriori è abbastanza simile. Cose che ti serviranno
Clean liquido freni baster
bar Breaker con occhiello dado presa
Veicolo martinetto
cavalletti Pagina 6 pollici C-clamp
da 12 pollici con canali serrature regolabili
Ratchet con una testa esagonale maschio presa
gancio filo 3/8-inch (o metallo appendiabiti) per Piccolo bar
Hammer
Stiff spazzola a setole filo leva
Anti- cogliere composti
rotori di ricambio (se applicabile) per spruzzo detergente per freni e un negozio di pezza (se applicabile) per cuscinetti di ricambio
Chiave dinamometrica (regolabile) per fluido freni
Show More Istruzioni
1
Rimuovere la metà del liquido freni dal serbatoio pompa freni nel vano motore con un freno pulito baster fluido. Smaltire il liquido in sicurezza - è altamente tossico
2
Applicare il freno di stazionamento della Corsica, che dovrebbe essere su una superficie piatta e dura
3
Allentare i dadi anteriori con un palanchino e presa aletta e quindi sollevare il veicolo con un martinetto. Sostenere la Corsica su cavalletti, posta sui binari del telaio anteriore.
4
Rimuovere i dadi e togliere le gomme.
5
Comprimere il pistone del freno su una lato. Su 1988-1991 Corsicas, usare un paio di serrature canale regolabile da 12 pollici. Regolare le pinze sopra la scheda ganascia del freno entrobordo e entrobordo la pinza custodia in modo che la pinza fondelli pistone in suo foro. Su modelli 1992-1996, installare una grande C-morsetto sopra la parte superiore dell'alloggiamento pinza e contro la parte posteriore della scarpa fuoribordo. Stringendo lentamente il C-morsetto fino a quando il pistone è completamente compressa all'interno della pinza foro.
6
Rimuovere i bulloni di fissaggio della pinza e le assemblee del manicotto con il crick con un maschio esagonale a testa 3/8-inch . Rimuovere la pinza e appenderlo dalla molla a spirale con un gancio filo. Una gruccia di metallo può essere piegato per fare un gancio improvvisato per supportare la pinza. Su 1988-1991 modelli, il pad fuoribordo scenderà dalla pinza alla rimozione.
7
Rimuovere il tampone fuoribordo dalla pinza sul 1992-1996 modelli facendo leva fuori il metallo clip di fissaggio con una piccola leva bar. Su tutti i modelli l'anno, estrarre la pastiglia interna fuori il pistone del freno. Si è trattenuto da un fermaglio di metallo sulla piastra di supporto del pad premuto all'interno del pistone.
8
Rimuovere il rotore se stai sostituendo i rotori. Un paio di bastonate rigidi da dietro con un martello rimuoverà un rotore ostinato attaccato al mozzo della ruota, se necessario.
9
Con una a setole rigide, spazzola metallica, pulire le superfici piatte superiore e inferiore del l'articolazione che si accoppiano con la pinza. Dopo che sono stati puliti, applicare un leggero strato di composto antigrippaggio su di loro.
10
Spray il rotore sostituzione con brake cleaner per rimuovere il rivestimento anti-ruggine. Fronte Spray e indietro e, con uno straccio pulito, pulire il rivestimento e spray. Posizionare il rotore sul mozzo e applicare un dado dell'aletta su uno dei perni più distanti dal collocamento pinza. Questo terrà il rotore in posizione.
11
Inserire la pastiglia interna nel pistone pinza spingendolo nel pistone fino a quando la clip di fissaggio lo tiene in posizione. Posizionare il pad fuoribordo sulla pinza e tenerlo in posizione sulla prima generazione Corsica. Sulla seconda generazione Corsica, gancio del metallo clip di fissaggio sul fuoribordo alloggiamento pinza e allineare i clip dei trattini sul corpo.
12
Sganciare la pinza e posto sopra il rotore, accertandosi di avere Non contorto il tubo del freno. Applicare uno strato abbondante di composto antigrippaggio per le maniche lisce del bullone della pinza e assemblee manica. Allinearli nei rispettivi fori delle boccole in gomma e serrarle con il cricchetto e presa a testa esagonale.
13
Sostituire i dadi dei pneumatici e aletta e serrare i dadi come perfettamente come si può con il veicolo sospesa. Ripetere i passaggi 5-13 per gli altri freni anteriori.
14
Abbassare la Corsica a terra e quindi serrare i dadi a 100 libbre-piede con la chiave dinamometrica e la presa dado dell'aletta.
15
assicurarsi che il tappo del cilindro maestro si spezzò in luogo sicuro e poi pompare il pedale del freno della Corsica fino a quando non si irrigidisce. Rimuovere nuovamente il coperchio del cilindro maestro e aggiungere liquido freni, se necessario. Aggiungere solo liquido freni nuovo.
16
Rilasciare il freno di stazionamento e test drive.