La Mazda 626 è stato venduto negli Stati Uniti nel 1979, sia in versione berlina coupé e. Il 626 è durato fino al 2002, dopo aver attraversato diversi cambiamenti generazionali. Nel 2003, la Mazda6 ha preso il 626 proprio posto nel line-up. I freni anteriori della versione 1996 della Mazda 626 sono fatti di un materiale semi-metallico che fa usura nel tempo. Sostituire le pastiglie dei freni ogni 25.000 a 35.000 miglia, sulla base delle abitudini di guida. Sostituzione delle pastiglie freno anteriore sul 1996 626 richiede solo poche ore. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti di vacanze Turchia baster
Pulito, piccolo contenitore
Ratchet
Socket Set | C-clamp
Bungee cinghia
Martello di gomma
chiave dinamometrica
micrometriche
Pastiglie freno
rotori
Show More Istruzioni
1
Aprire il cofano del veicolo e rimuovere il coperchio dal master serbatoio del liquido cilindro, il contenitore di plastica sulla porzione posteriore del guidatore del vano motore. Rimuovere mezzo fluido dal serbatoio, utilizzando una pipetta tacchino. Trasferire il liquido in un piccolo, contenitore pulito per riempire il serbatoio, se necessario.
2
Allentare i dadi delle ruote anteriori, utilizzando il cricchetto e la presa. Sollevare la 626 del front-end, utilizzando il jack piano e sostenerla con il jack stand. Rimuovere i dadi ed estrarre le ruote anteriori dal veicolo.
3
Allentare e rimuovere i bulloni della pinza, che si trova sul retro della pinza del freno, con il cricchetto e la presa. Tirare la pinza su e fuori dal rotore del freno (il disco di metallo). Sostenere la pinza collegandolo a qualsiasi componente di sospensione vicino la pinza con il cinturino elastico.
4
Afferra il rotore del freno ed estrarla dal veicolo. Una luce toccando con il martello di gomma libererà il rotore, se non è facilmente rimovibile.
5
Chiudere le ganasce del micrometro e premere il pulsante "Reset" o "Zero" la calibrazione è . Aprire le ganasce del micrometro, metterli sopra la porzione del disco del rotore e chiudere le ganasce, prendere nota della misura.
6
ruotare il rotore di 45 ° e ripetere il passo 5 fino a quando si è in il punto di misura originale. Se lo spessore del rotore è inferiore a 0,870 pollici, in qualsiasi punto, deve essere sostituito. Se lo spessore del rotore è di sopra di questo luogo specifica sul retro del rotore sul mozzo è stato rimosso da, o fa riemerso da un professionista ricollocarla sul mozzo.
7
Prendete le pastiglie dei freni e rimuoverli dalla pinza. Prendere nota della posizione delle pastiglie sono, come le pastiglie nuove devono essere collocati nello stesso modo.
8
Inserire il C-morsetto sopra la pinza, posizionarlo in modo che la parte fissa è in contatto con il posteriore della pinza e la porzione di vite sta contattando pistone della pinza, l'oggetto cilindrico all'interno della pinza.
9
Inserire le nuove pastiglie nella pinza nella stessa posizione di quelli vecchi erano dentro Luogo la pinza sul disco del freno e serrare i bulloni della pinza di 22-29 piedi-libbre di coppia.
10
Ripetere i passaggi da 3 a 9 per i freni sul lato opposto del veicolo.
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Posizionare le ruote indietro sulla 626 e serrare a mano i dadi.
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Togliere la cavalletti da sotto il veicolo e la più bassa al suolo.
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Serrare i dadi, in un incrocio-modello, a 85 piedi-libbre utilizzando la chiave dinamometrica e una presa di corrente.
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Controllare il livello del liquido nel serbatoio della pompa . Aggiungere fluido dal piccolo contenitore se il livello non è tra le righe "Max" sul serbatoio "Min" e. Se non è necessario il fluido, di scartare correttamente come può essere contaminato se lasciato in un contenitore non approvato per lunghi periodi di tempo. Molti negozi di ricambi auto avranno vecchi fluidi, a titolo gratuito, per lo smaltimento. Chiudere il cofano della 626.
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Premere e rilasciare il pedale del freno fino a quando non si irrigidisce. Questo preme il pistoncino della pinza fuori e contro le nuove pastiglie dei freni.