La base del modello Ford Focus è equipaggiata con freni a tamburo posteriori che forniscono circa il 20 per cento della forza frenante sviluppato dal sistema. Nel corso del tempo, le ganasce dei freni si usura, e questo causerà una diminuzione delle funzioni dei freni posteriori, come freno di stazionamento e l'altezza del pedale del freno. Sostituzione delle scarpe posteriori, e regolando in modo corretto, si ripristina la funzione freno di stazionamento e l'altezza del pedale del freno. Il meccanico medio di casa in grado di completare la riparazione in un pomeriggio, ma non sono necessari attrezzi speciali. Cose che ti serviranno
Cunei mq Piano jack
cavalletti
Lug chiave
Socket Set | cacciaviti Set | pinze ad ago
Drain pan
freno-parti Cleaner, Chiave dinamometrica
Mostra più istruzioni
1
per bloccare le ruote anteriori con cunei per evitare che la vettura si sposti durante le ruote posteriori sono spenti. Sollevare la parte posteriore del veicolo, utilizzando il jack pavimento, e il luogo cavalletti sotto il telaietto posteriore. Abbassare la vettura sui cavalletti e girare la presa da sotto il fuoco. Rimuovere i dadi che fissano le ruote posteriori per l'asse e scivolare le ruote posteriori della vettura.
2
sollevare il tappo di protezione, che si trova nel centro del tamburo, fuori dal cestello con un cacciavite. Togliere il dado del perno mm 32 con una presa e cricchetto. Fare scorrere il tamburo fuori l'asse e metterlo da parte. Collocare una vaschetta di drenaggio sotto il sistema frenante. Pulire l'impianto frenante con freni a parti più pulito per evitare la formazione di polvere che può essere nocivo se inalato.
3
Rimuovere le clip che fissano le ganasce alla piastra di supporto da loro premendo con un cacciavite come si fa scivolare di dosso i perni hold-down. Tirare indietro la molla sul cavo del freno di stazionamento e far scorrere il cavo dalla leva del freno di stazionamento che è attaccato alla parte posteriore più a scarpa. Tirare le ganasce della piastra di supporto.
4
Spremere il fondo delle scarpe insieme e rimuovere la molla di ritorno inferiore. Rimuovere le due molle di ritorno che si attaccano le scarpe al meccanismo di regolazione e di separare le scarpe dal regolatore. Lubrificare i punti di scorrimento sulla piastra di supporto.
5
Montare il meccanismo di regolazione sulle scarpe e reinstallare le molle di richiamo. Impostare la camma di regolazione per l'impostazione inferiore. Posizionare il gruppo sulla piastra di supporto e ricollegare il cavo del freno di stazionamento per il posteriore più scarpe. Installare le clip di fissaggio per fissare le ganasce alla piastra di supporto.
6
Far scorrere il tamburo sull'asse, e installare il dado del perno ruota a 173 ft-lbs., Utilizzando una chiave dinamometrica. Reinstallare le ruote posteriori e abbassare la vettura dagli spalti. Giro di prova per verificare che il sistema funzioni freno.