E 'inevitabile, pastiglie dei freni si usurano. Meccanica e concessionarie verranno applicati i costi un sacco di soldi per cambiare i freni sulla vostra automobile Honda. Ma, se si conosce il modo per aggirare una macchina, cambiare i freni sulla vostra Honda te può essere un modo relativamente semplice ed economica per mantenere la vostra Honda intoppi. Cose che ti serviranno
17 millimetri ½ pollici auto presa
19 millimetri ½ pollici auto presa
½ pollice rigido estensione
½ avvitatore auto pollici
17 millimetri scatola di fine Chiave
Pastiglie freno
Grande C-clamp
Air Compressor Jack
Jack sta
12 millimetri scatola di fine Chiave
Chiave regolabile
Piccolo bar curiosare con una conica estremità piatta
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Front Brakes
1
Posizionare il cric sotto il telaio ausiliario della vettura, dietro una delle ruote anteriori. Sollevare la vettura in aria, posizionare il supporto cric sotto la macchina e abbassare il veicolo sul cavalletto. Ripetere sul lato opposto.
2
Rimuovere i dadi dalle ruote tramite la presa da 19 mm e chiave impatto. Rimuovere le ruote e mettere da parte.
3
Individuare i due bulloni di 17 millimetri nella parte posteriore della pinza e rimuoverli utilizzando il tubo da 17mm e l'avvitatore. Impostare le viti da parte.
4
Lavorate la pinza sciolto e tirare in avanti, verso la parte anteriore del veicolo. La pinza scivolerà gratuito.
5
Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni. Nota qualsiasi usura irregolare. Se non vi è usura delle pastiglie irregolare, lubrificare i perni di scorrimento della pinza
6
Mettere gli spessori sulle nuove pastiglie dei freni,. Confrontarle con gli spessori sui vecchi pad per fare in modo che essi siano inseriti correttamente. Lube gli spessori con il pacchetto incluso di olio lubrificante.
7
Spingere il pistoncino utilizzando il C-morsetto. Vai lentamente per evitare di eccedere il serbatoio del liquido dei freni.
8
Mettere le pastiglie nella pinza. L'indicatore di usura, o Clarinetto, dovrebbero essere posizionati sul tappetino interno, sul lato rivolto verso la pinza.
9
Sostituire la pinza sul rotore e sostituire le due viti 17 millimetri con la fine scatola 17 millimetri chiave. Non utilizzare l'avvitatore a mettere i bulloni di nuovo in, basta stringere loro come stretto come è possibile con la chiave
10
Ripetere i passaggi da 3 a 8 sul lato opposto, e sostituire le ruote. , serrando i dadi con la presa da 19 mm e AVVITATORE
Rear Brakes
11
Luogo presa di fronte a una ruota posteriore e sollevare il veicolo. Mettere il supporto cric sotto la macchina e abbassare la vettura su di esso. Ripetere l'operazione per il lato opposto.
12
Rimuovere i dadi dalle ruote utilizzando la presa da 19 mm e chiave impatto. Rimuovere le ruote e mettere da parte.
13
Individuare i due bulloni di 12 millimetri nella parte posteriore della pinza e la piccola piastra di forma ovale dietro la testa del bullone.
14
Luogo la chiave regolabile sulla piastra, intorno alla parte superiore ricurva o inferiore. Posizionare la chiave 12 millimetri sulla testa del bullone. Tenere la piastra ancora durante la rimozione del bullone. Ripetere per la seconda vite.
15
di lavoro della pinza libera, tirando verso la parte posteriore della vettura. Questi non sono così facili da rimuovere, come le pinze anteriori, ma verranno gratuitamente con un piccolo sforzo.
16
Rimuovere le vecchie pastiglie dei freni. Verificare la presenza di pad irregolare usura e lubrificare pinza perni di scorrimento, se necessario.
17
Installare gli spessori sulle nuove pastiglie dei freni con quelli vecchi come riferimento. Lubrificare gli spessori con il pacchetto fornito di lubrificante.
18
Individuare il pistone del freno nella pinza. Si tuffò in quattro sezioni con una croce incisa. Utilizzare la parte piatta della barra di leva per ruotare il pistone in senso orario, utilizzando il centro della croce, questa si sposta indietro il pistone. Girare lentamente per evitare di strappare il sigillo in gomma intorno al pistone
19
posto le nuove pastiglie nella pinza;. L'indicatore di usura dovrebbe essere sulla rampa interna e rivolto verso il basso
20.
Sostituire la pinza sul rotore e sostituire i due bulloni di 12 mm con la chiave a fine scatola 12 mm. Avrete bisogno di tenere la placca di metallo con la chiave regolabile nuovo.
21
Ripetere i passaggi da 3 a 10 sul lato opposto e quindi sostituire le ruote ed i dadi dell'aletta con la presa da 19 mm e chiave impatto.