non ci sono nuovi Falcons Ford rotolare via la catena di montaggio, quindi se sei un fan di questo fare, hai avuto modo di trattare la vostra con la massima cura. Una parte importante della manutenzione tratta di controllare i dischi freno periodicamente per pitting e screpolature. Quando i rotori iniziano cercando peggio per usura, è il momento per la sostituzione. Fortunatamente, questo è un processo relativamente semplice e veloce che richiede solo gli strumenti più elementari. Cose che ti serviranno
quattro rotori ricambio appositamente progettata per il tuo anno di modello del Falcon
Cunei di mq Piano jack
jack 2 Stand
Levagomme
Socket strappo
Twine, filo o torsione legami
Mostra più istruzioni
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Parco vostro Falcon su una superficie piana e metterlo nel parco, ma non valgono il freno di stazionamento. Assicurarsi che il piantone dello sterzo non è bloccato.
2
diapositive cunei dietro ciascuna delle due ruote anteriori.
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scorrere un jack pavimento sotto la parte posteriore fine della vettura, direttamente sotto una parte solida del telaio. Pompare la manovella fino a quando la parte posteriore della vettura è abbastanza alto per poter essere in grado di mettere due cavalletti sotto.
4
Mettere un supporto cric sotto ciascun lato della parte posteriore del macchina, assicurandosi che stanno posizionati sotto sezioni fisse del telaio. Quando gli stand sono a posto, rilasciare dolcemente la pressione sulla presa fino a quando la macchina si ferma in tribuna. Estrarre il martinetto da sotto la vettura.
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Utilizzare un cric per rimuovere tutti i dadi da ciascuna delle due ruote posteriori, poi tirare fuori le ruote e metterle da parte.
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Individuare le due grandi viti sul lato posteriore di ogni pinza del freno posteriore. Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere questi bulloni, ma non tirare fuori le pinze della pinza monta subito.
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Ottenere alcuni spago, fili, legami di torsione o di qualche altro materiale assorbente. Uno alla volta, sollevare ogni pinza fuori del monte pinza e fissarlo temporaneamente ad una parte esposta del telaio utilizzando il materiale di collegamento. Questo è solo per fare in modo che la pinza non penzolare dal circuito dei freni, che può causare danni tubazione del freno e successivo fallimento.
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Tirare entrambe le pastiglie di ciascuno dei due supporti pinza posteriore .
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Utilizzare una chiave a tubo per rimuovere le due viti che fissano ciascuno dei supporti pinza posteriore per i rotori posteriori. Impostare questi bulloni e la pinza monta da parte.
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Tirare entrambi i vecchi rotori al largo della ruota fusi.
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scorrere i nuovi rotori sulla ruota posteriore mandrini .
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riattaccare la pinza monta freni ai nuovi rotori utilizzando i bulloni originali. Loro installazione nella stessa posizione approssimativa in cui sono stati installati i vecchi rotori.
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scorrere i pattini freno posteriore nelle fessure su entrambi i supporti pinza posteriore. Se stai passando a nuove pastiglie in questo momento, utilizzare quelli nuovi invece.
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Scioglietelo ciascuno ciondolante pinza uno alla volta e metterlo sopra il supporto pinza, poi installare e stringere le due bulloni sul lato posteriore.
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Reinstallare entrambe le ruote posteriori facendole scorrere sulla ruota fusi e serrando tutti i dadi originali con un cric.
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Far scorrere il jack piano di nuovo sotto una parte solida del telaio posteriore e sollevare fino a circa un centimetro al di sopra dei cavalletti. Raggiungere sotto la macchina per estrarre il cavalletti, quindi abbassare con cautela il Falcon fino a terra.
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Spostare i cunei alle ruote posteriori e ripetere l'intero processo sul front-end della vettura.