Contrariamente a quanto alcuni credono, la differenza tra un motore a breve e lungo block blocco non è la lunghezza del motore. In realtà, ci sono tre modi per ordinare un motore. Un motore completo è esattamente ciò che il nome ne deduce, un motore completo pronto da installare. Una breve blocco è la metà inferiore del motore. Esso comprende il blocco motore, albero motore, pistoni e bielle. Un blocco è lungo un breve blocco che ha già le teste e alberi a camme installati. Se il motore include l'ingranaggio distribuzione, la fasatura dell'albero a camme viene impostato quando il motore viene. Il resto del motore richiede il montaggio dal tecnico. Cose che ti serviranno
motore paranco
Volano
Motore stare
Collettore Aspirazione
collettore di aspirazione
valvole guarnizioni del coperchio valvole
copre
Tool kit
scarico guarnizioni del collettore di scarico
collettori
Permitex guarnizione sigillante
Timing Guarnizione coperchio
Timing copertina
pompa acqua guarnizione
Acqua Pompa
Termostato guarnizione
Termostato
puleggia dell'albero motore e montaggio
Filtro olio motore
motore a carter pickup tubo
guarnizione coppa olio
Oil pan
Alternatore staffa
pompa servosterzo staffa
Compressore d'aria condizionata staffa
Starter
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1
Agganciare le catene di un motore di sollevamento al blocco lungo eseguendo bulloni attraverso le catene e nelle testate dei cilindri in cui i bulloni del collettore di aspirazione normalmente vanno. Sollevare il motore con il paranco. Fissare il volano all'albero motore sul retro del motore. Montare il blocco su un sostegno motore mediante imbullonatura motore al supporto sul retro del motore dove la trasmissione monta normalmente. Scollegare il motore di sollevamento.
2
Installare una nuova guarnizione collettore di aspirazione. Impostare il collettore di aspirazione /carburatore montaggio sulla guarnizione collettore di aspirazione. Avvitare i bulloni del collettore di aspirazione e la loro coppia alle specifiche di fabbrica utilizzando qualsiasi strumenti sono necessari per fare il lavoro e una chiave dinamometrica da un kit di strumenti.
3
dipingere la superficie di accoppiamento di una valvola coprire con Permitex. Inserire una guarnizione coperchio valvole nel coperchio della valvola e dipingerlo con Permitex. Impostare la valvola sul coperchio superiore della testa cilindro. Far scorrere i bulloni del coperchio della valvola attraverso il coperchio valvole e la guarnizione coperchio valvole. Li filo nella testa del cilindro a mano. Serrare le viti e serrarle secondo le specifiche di fabbrica. Ripetere per l'altro coperchio valvola.
4
Scivolate un bullone collettore di scarico che passa attraverso uno dei fori di fissaggio alle estremità del collettore di scarico dall'esterno del collettore. Inserire una guarnizione collettore di scarico nel corso dei due bulloni. Avviare i bulloni nella testa del cilindro. Infilare i restanti bulloni del collettore di scarico attraverso i fori di fissaggio e guarnizione collettore, li infilare nella testa del cilindro, avvitare e serrare le specifiche di fabbrica. Ripetere l'operazione per l'altro collettore di scarico, se applicabile.
5
Dipingi il coperchio distribuzione fori dei bulloni e la zona tra i fori con Permitex guarnizione sigillante. Paint la superficie di accoppiamento del carter dove si attacca al motore con Permitex. Applicare la guarnizione del coperchio della distribuzione per il sigillante. Far scorrere un bullone coperchio distribuzione attraverso il coperchio distribuzione e guarnizione coperchio distribuzione. Infilare il bullone nel foro presente nella parte anteriore del motore. Infilare un altro bullone dopo scorrere attraverso il coperchio distribuzione e guarnizione. Ripetere per il resto dei bulloni del coperchio di temporizzazione. Serrare tutte le viti e serrarle secondo le specifiche di fabbrica.
6
dipingere la superficie di accoppiamento della pompa acqua con guarnizione sigillante Permitex. Far scorrere un bullone pompa acqua attraverso una delle estremità della pompa dell'acqua. Infilare la guarnizione della pompa dell'acqua nel corso dei due bulloni. Infilare i bulloni nei fori del coperchio distribuzione. Infilare i restanti bulloni della pompa dell'acqua nel coperchio distribuzione.
7
Slitti il termostato nel supporto termostato sulla parte superiore della pompa dell'acqua. Dipingere superficie di contatto del supporto termostato con Permitex. Posare la guarnizione termostato sulla Permitex. Dipingere il corpo del termostato con Permitex. Posare il termostato sulla cima del monte termostato in pompa dell'acqua e fissarla con le viti del termostato.
8
Fissare la puleggia dell'albero motore all'albero a gomiti.
9
Lubrificare la guarnizione del filtro olio e girare sul supporto del filtro dell'olio. Serrare a mano il filtro dell'olio.
10
Ruotare il motore nel supporto motore in modo che sia a testa in giù.
11
Attaccare il tubo di coppa dell'olio al blocco motore.
12
Dipingi la superficie di tenuta della coppa dell'olio sul blocco motore, la parte posteriore cappello di banco e di fronte il cappello del cuscinetto principale, se del caso, con Permitex. Impostare una guarnizione della coppa olio sul Permitex. Assicurarsi che tutti i fori della guarnizione siano allineati con i fori del blocco. Dipingi la superficie di contatto sulla coppa dell'olio con Permitex guarnizione adesiva. Impostare la coppa dell'olio sul blocco motore, controllando che la guarnizione non si muove e che tutti i fori siano allineati tra la coppa dell'olio, guarnizione coppa olio e blocco motore. Avviare tutte le viti della coppa olio nel blocco motore e serrare a mano. Serrare i bulloni della coppa olio alle specifiche di fabbrica, secondo l'ordine consigliato dalla fabbrica.
13
Ruotare il motore nel supporto in modo che sia nella giusta posizione.
14
Fissare l'alternatore, servosterzo e compressore aria condizionata staffe di montaggio per il motore. Non serrare i bulloni.
15
Installare il motorino di avviamento, completato l'assemblaggio del motore a lungo blocco.