Il rotore del freno è l'oggetto a forma di disco usati nei sistemi di freni a disco che aiuta a fermare il veicolo quando si premono i freni. Il disco del freno va oltre i dadi e il gruppo mozzo al volante del veicolo. Vi è una pinza che si trova sopra la stringe quando viene premuto il pedale del freno. Questo spremitura crea attrito sufficiente per rallentare la ruota. Dischi freno possono ottenere punti danneggiati da pastiglie dei freni usurate raschiando contro di loro oa causa di contaminazione ambientale. Quando i rotori dei freni si usurano, hanno bisogno di essere aggiornato per mantenere la potenza frenante efficiente e sicuro. Cose che ti serviranno mq Piano jack
Cacciavite a testa piatta
dinamometrica
filo (opzionale) economici Mostra più istruzioni
1
Sollevare la parte anteriore del veicolo al pneumatico in cui il rotore si desidera aggiornare. Rimuovere la ruota dal veicolo svitando tutti i dadi e tirando la ruota del veicolo. Impostare la ruota fuori strada.
2
Prendete la pinza fuori del rotore rimuovendo i bulloni della pinza. Portare fuori del modo facendo attenzione che non è appeso il tubo del freno. Si può appendere dal parafango usando un piccolo pezzo di filo o stringa.
3
sollevare delicatamente il cappuccio di grasso con un cacciavite a testa piatta. Rimuovere il fermo del dado e il dado di regolazione dopo aver rimosso la coppiglia.
4
Rimuovere i cuscinetti delle ruote esterne e la rondella dal primo tirando il rotore e mozzo, verso di sé. Tirare solo quanto basta per sciogliere i cuscinetti e rondelle. Spingere il rotore e mozzo, quando ancora i cuscinetti e le lavatrici sono abbastanza largo da rimuovere.
5
Estrarre completamente il rotore e mozzo off del mandrino dopo i cuscinetti e le lavatrici sono stati rimossi. Questo viene fatto tirando entrambi verso di voi e fuori del mandrino.
6
detergente per freni Spray sul nuovo rotore per rimuovere il rivestimento che la fabbrica mette su nuovi rotori per proteggerlo. Mettere una nuova serie di cuscinetti ruota e cuscinetti a rulli ingrassati interiori all'interno della coppa interna del mozzo e installare una nuova guarnizione, assicurandosi che sia leggermente ingrassato.
7
Reinstallare l'assieme mozzo e installare il nuovo rotore sul mandrino. Reinstallare i cuscinetti delle ruote esterne, la rondella e il dado di regolazione, serrare a 0,8-1,25 piedi-libbre. Reinstallare il fermo del dado, coppiglia, e cappuccio grasso alla fine del mandrino.
8
Sostituire la pinza posteriore sopra il nuovo rotore e riattaccarlo al gruppo freno avvitando i bulloni della pinza. Mettere la ruota posteriore del veicolo e abbassarlo. Premere il pedale del freno un paio di volte prima di guidare il veicolo.