Ogni volta che un componente viene rimosso dal sistema frenante, l'aria rischia di entrare nelle tubazioni dei freni. I freni su un veicolo non può funzionare correttamente se non c'è l'aria nelle tubazioni dei freni. Spurgo del sistema frenante è necessaria per spingere l'aria fuori e finire il lavoro del freno. La regola generale per i freni sanguinamento è a sanguinare la ruota più lontana dalla pompa prima e spurgare la ruota più vicina alla pompa scorso. Cose che ti serviranno
Jack
cavalletti
Tire strumento
Wrench Set | Plastic tube
monouso contenitore
freni
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Aprire il cofano per controllare il livello del liquido nel cilindro maestro. Il serbatoio della pompa è chiaro quindi il livello è visibile dall'esterno di essa.
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Bloccare davanti alle ruote anteriori e il freno di stazionamento. Posizionare un cric sotto il differenziale posteriore.
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Allentare i dadi su entrambi le ruote posteriori con lo strumento gomma. Non rimuovere i dadi fino a quando il veicolo viene sollevato.
4
sollevare la vettura con il martinetto abbastanza alto per posizionare cavalletti sotto l'asse. Abbassare il veicolo sul martinetti.
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Rimuovere i dadi sulla ruota posteriore lato passeggero. Smontare la ruota e metterlo da parte.
6
incaricare un assistente di sedersi in macchina e avviarlo. Dillo l'assistente di spingere il pedale del freno e tenerlo premuto fino a quando ha detto di rilasciare.
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Inserire un tubo in gomma sulla valvola di spurgo. Posizionare l'altra estremità in un contenitore di plastica usa e getta.
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Allentare la valvola di sfiato sul retro del gruppo freno con una chiave aperta in volto. Aperto solo la valvola di 1/2 giro. Osservare il liquido che fluisce nel contenitore di plastica. Chiudere la valvola e istruire il vostro assistente di rilasciare il pedale del freno. Ripetere questa procedura fino a quando il liquido freni che esce dalla valvola di spurgo è pulita e non ci sono bolle d'aria nel fluido.
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Controllare la pompa del freno e riempirlo se necessario. Non lasciare asciugare la corsa del cilindro master o il processo dovrà essere ripetuto.
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ripetere il processo per sanguinamento ruota posteriore lato guida. Una volta terminata, serrare le ruote di nuovo sul veicolo e sollevare abbastanza alto per rimuovere il jack stand. Abbassare il veicolo a terra con l'.
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jack Allentare i dadi anteriori con lo strumento gomma. Non rimuovere i dadi fino a quando le ruote non tocchino terra.
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Spostare i cunei e metterli dietro le ruote posteriori. Posizionare il martinetto sotto la traversa anteriore e sollevare il veicolo. Posizionare il martinetto si trova sotto i "punti di schiacciamento" delle porte. Abbassare il veicolo sul martinetti.
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Rimuovere le ruote anteriori e metterle da parte. Ripetere la procedura di spurgo sul lato del guidatore quindi lato passeggero.
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sollevare la vettura con il martinetto e rimuovere la cavalletti. Abbassare il veicolo a terra una volta che le ruote vengono serrati indietro sul veicolo. Una volta che il veicolo è a terra, assicurarsi che tutte le ruote siano serrate ruotando i dadi per quanto possibile con lo strumento gomma.