di Honda fanno parte della linea di serie B della società. Il B18B1 ha 140 cavalli e un rapporto alesaggio-corsa di 3,5 pollici a 3,2 pollici. Il piccolo ma efficiente motore è stato installato in diversi modelli di veicoli Honda prodotte durante il 1990. Controllo e alterare i tempi di accensione di un B18B1 può migliorare la sua efficienza e la longevità. Cose che ti serviranno
Wrench
Timing luce
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1
allineare la puleggia dell'albero motore marcatore tempismo con l'indicatore di sincronizzazione. Girare la manovella fino a quando i puntini impressi sul mercato sia la tempistica e la tempistica linea indicatore fino alla posizione 12.
2
montare i clip di nero e rosso della lampada stroboscopica al corrispondente rossa e . terminali neri sulla batteria
3
Fissare il terzo filo - cavo della candela della luce temporizzazione - per la tacca sul "numero uno" della candela. Individuare la tacca visivamente o eseguendo il dito lungo la sua circonferenza.
4
Avviare il veicolo e farlo funzionare fino a quando il motore si scalda.
5
splendere la luce tempistica sulla puleggia dell'albero motore. Leggi tacca di fasatura della puleggia per determinare il valore di "prima morto superiore center" (BDTC), che è impostato in fabbrica a 12 gradi.
6
Scollegare il tubo di aspirazione.
7
Allentare il distributore tenere bullone verso il basso e ruotare il distributore per regolare i tempi, tenendo d'occhio l'indicatore di tempo per valutare prima del PMS.
8
Fissare nuovamente il distributore tieni premuto bullone quando la regolazione è completata . Sostituire il tappo del distributore e rimuovere la lampada stroboscopica.