La LeSabre Buick è stato un familiare del marchio General Motors dal 1959. La LeSabre ha vissuto otto cambiamenti generazionali nel corso della sua permanenza in carica, che si è svolta fino al 2005. L'ottava e ultima generazione della LeSabre va dal 2000-2005 ed è stata l'unica generazione che ha caratterizzato i freni a disco posteriori sul popolare modello full-size. Cose che ti serviranno
Vehicle Lift, Impact pistola
presa Impact Set | Chiave a mano Set | Pry strumento
Pinza pistone strumento
Meccanica filo
anti-grippaggio composti
Acid pennello
cuscinetti di ricambio
Chiave dinamometrica regolabile (piedi-libbre) economici Mostra Altre istruzioni
1
Sollevare il LeSabre Buick su un ascensore veicolo per sospendere le ruote. Rimuovere i coprimozzi e quindi rimuovere i dadi utilizzando una pistola impatto e di una presa. Rimuovere le gomme.
2
Togliere il freno di cavo bullone di guida dal braccio di controllo inferiore con una chiave a mano. Impostare il bullone da parte.
3
Rimuovere il minore spessore bullone perno dalla pinza con una chiave a mano per girare il bullone in senso antiorario.
4
estrae la pinza verso l'alto con un attrezzo della leva e quindi sostenerlo con filo del meccanico in posizione basculante.
5
Rimuovere le pastiglie dei freni esterni ed interni della staffa della pinza. Rimuovere il pad-clip di fissaggio in metallo dalla staffa pinza.
6
Applicare un leggero strato di composto antigrippaggio ai punti di contatto della staffa di fissaggio del sedile dove clip sulla staffa. Utilizzare un pennello acido per diffondere l'anti-grippaggio efficacemente, facendo attenzione a non rivestire la superficie del rotore con esso. Pulire le clip con una spazzola metallica e poi sostituirli sulla staffa della pinza. Ricoprire la superficie delle staffe con il composto anti-grippaggio, dove le linguette del sedile pastiglie, di nuovo facendo attenzione a non ricoprire la superficie dei rotori con il composto.
7
Inserire la nuova entrobordo e rilievi esterni sulla staffa della pinza.
8
comprimere il pistoncino utilizzando uno strumento pistoncino fino a sentire resistenza. Comprimendo il pistone oltre il 1-mm di corsa del pistone può compromettere il meccanismo di auto-regolazione del freno di stazionamento. Comprimere il pistone un po 'alla volta fino a quando la pinza può ruotare verso il basso (dopo la rimozione del filo del meccanico) sopra le pastiglie e il disco senza essere costretti a.
9
Pulire il bullone perno pinza con un filo spazzola per rimuovere la ruggine o corrosione. Applicare uno strato abbondante di lubrificante antigrippaggio al perno perno utilizzando un pennello acido. Allineare la vite perno nella pinza e serrare a 20 piedi-libbre usando la chiave dinamometrica e una presa. Sostituire il freno a bullone di guida e quindi serrare con una chiave a mano. Sostituire i dadi della ruota e occhiello. Serrare i dadi avvolgenti al mozzo della LeSabre.
10
Abbassare la LeSabre a terra e quindi serrare i dadi con la chiave dinamometrica e un dado dell'aletta di 100 piedi-libbre. Sostituire i coprimozzi.
11
Premere lentamente il pedale del freno 2/3 della corsa del pedale e poi rilasciare. Attendere 15 secondi per passare e quindi ripetere la procedura fino a quando il pedale del freno si sente normale. Controllare il livello del liquido freni nel cilindro master e quindi provare la LeSabre Buick per garantire il sistema di frenata e la risposta sta funzionando correttamente.