Il 1995 Ford Escort è stato fabbricato con rotori anteriori, che utilizzano l'attrito contro pastiglie dei freni per arrestare il veicolo. Questi dischi possono logorarsi o danneggiarsi da pitting o detriti e richiederà la sostituzione. Il processo include la rimozione della pinza, le pastiglie e il rotore. Rimozione di un rotore può prendere il meccanico media cortile circa trenta minuti. Cose che ti serviranno mq Piano jack
cavalletti
Socket Set | Chiave a croce
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1
Allentare i dadi su entrambi i ruote anteriori. Sollevare la parte anteriore della Escort con il martinetto pavimento posizionando la testa del martinetto sotto una rotaia telaio e pompare la leva finché una ruota è in aria. Posizionare un supporto cric vicino alla testa presa sulla stessa rotaia telaio e sollevarlo fino all'altezza adeguata per sostenere l'auto. Abbassare il martinetto, lasciando l'auto appoggiato sul cavalletto e spostare il jack sul lato opposto della vettura, ripetendo il processo con un altro piedino di appoggio. La parte anteriore della vettura è ormai nell'aria, sostenuto da cavalletti.
2
Rimuovere i dadi su entrambe le ruote anteriori e tirare le ruote dai mozzi. Metterli da parte, o li infilare sotto la macchina.
3
Rimuovere le pinze ruotando i bulloni di montaggio posteriori in senso antiorario, poi scivolare i rotori. Fissarli al braccio di controllo della sospensione con fascette o stringa; non consentono la pinza a penzolare dalla linea del freno. A questo punto le pastiglie saranno sia caduta proprio fuori o può essere curiosato delicatamente con un cacciavite.
4
Rimuovere i rotori ruotando i dadi dell'asse centrale in senso antiorario. Tirare i rotori dai mozzi, direttamente lontano dalle assi. Essi possono ora essere riemersi o sostituiti.